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| 閩台3+1分段對接計劃在南台科大進入第4年，來自廈門理工學院的陸生多了一班。（中評社 趙家麟攝） |
中評社台南10月21日電（記者 趙家麟）受到兩岸關係急凍影響，全台大學校院的短期交換陸生人數普遍縮減，但南台科技大學的機械工程系車輛組，卻能逆勢上揚，邁入第4年的陸生汽車專班，今年由一班增為兩班，人數也多了一倍，達到76人。
南台科技大學與日資企業台灣本田汽車公司20日舉辦車輛捐贈儀式，由台灣本田捐贈“Honda Accord 2.0汽車”提供南台科大機械工程系“車輛組”做為實務教學之用。南台科大校長戴謙在會中說明今年的陸生汽車專班倍增的概況。
戴謙表示，蔡政府上台後對九二共識有一些不同的意見，但南台科大與福建執行閩台3+1分段對接計劃不受影響，且與政治無關，對接計劃今年邁入第4年，來自廈門理工學院的陸生人數，由過去一班40人上下，今年增為兩班，合計76人。
戴謙說，在目前的政治氣氛下，廈門理工學院還是願意跨海過來，人數還有增加，足見南台科大在教學上的努力受到肯定，也有能力承接來自校外有關汽車實務教學的相關計劃。未來，有關汽車實務教學的相關計劃上，也希望能有機會能與台灣本田汽車公司合作。
南台科大與福建執行閩台3+1分段對接計劃，對接高校的是廈門理工學院，此次有汽車電子、汽車服務兩個班別共計76位陸生，他們在廈門理工是2升3年級學生，要來南台科大要求學1年，結束後再返回廈門理工完成最後的4年級學業。
據查，南台科大新學期校內短期研修生，大多來自浙江、福建、吉林三省，每學期穩定都有300人上下，今年受到大環境的衝擊，南台科大短期陸生也招生不如預期，新學期短期研修陸生人數比往年少了一半。但是，已經持續3年的閩台3+1分段對接計劃未受影響，新學期第4年的人數還有增加。
南台科大機械工程系系主任朱志良表示，該校機械系車輛組與廈門理工學院為執行這項閩南對接計劃，跑遍全台各地，針對教學設備與師資、學習環境都進行了詳細的評比，今年陸生汽車專班能夠繼續與南台科大對接，還增班、人數加倍，也代表了過去3年的執行成效獲得肯定。
南台科技大學為台灣企業界台南幫創立的高校，機械工程系車輛組自1998年以來，畢業學生約有3000人，很多校友已成為業界公司的重要幹部，位居要職，更有許多校友創業當老闆。同時，還有不少校友投入教育界，任教於高職界汽車科。車輛組師生製作一系列省油車、環保電車、燃料電池車、方程式賽車與太陽能車等，參與國際與台灣在地各項競賽並獲佳績。在國際競賽中，太陽能車在澳洲曾獲得全世界第五名，亞洲第1名的成績；在大陸比賽榮獲營銷報告第1名以及會場最佳表現的精神文明獎，學生型方程式賽車曾在日本獲得獨特設計獎第2名。 |
