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| 黃偉哲。（中評社 黃筱筠攝） |
中評社台北11月28日電（記者 黃筱筠）有關獵雷艦的後續處理，“國防部”先前向“立法院”提出報告指出，軍方一旦與慶富解約，後續將有三種處理方案，分別為：由其他船廠承接、島內重新招標及撤案。民進黨“立委”黃偉哲今日受訪表示，國艦國造成本與產出值不成比例，現在經濟狀況也不容許國艦國造、國機國造，這會拖垮台灣，會引起民眾更多反彈，蔡政府應思考要走什麼路。
揭發承攬獵雷艦的慶富公司案、國民黨“立委”馬文君則呼籲蔡政府出面，由“國家隊”出面銜接，與美國洛馬（LM）與意大利Intermarine（IM）這兩個大廠簽約，比較不會造成損失，還可以繼續推動，朝這個方向比較好，會比較順利。
馬文君說，根據“國防部”提出的獵雷艦後續三個方案，都對台灣損失很大，海軍對於慶富公司拖到現在才解決，目前不知道慶富還有多少黑洞，目前可能比較好的方案除了這三個以外，應該要由“國家”隊承接。
她說，落馬與IM都是世界大廠，美國對於台灣軍事協助還是願意，希望由“國家”出面與這兩個大廠簽約，由“國家”出面銜接，不會造成損失，還可以繼續推動，朝這個方向比較好，會比較順利。
至於是否考量提昇原來的獵雷艦性能？她表示，性能提昇不太可能，原來的獵雷艦太老舊，是美國報廢的船隻，還要提昇性能？這只是浪費更多錢和資源，不是很好選項。
民進黨“立委”黃偉哲也說，海軍的幾個報告建議，第一個是解約，第二個不解約。解約之後完全把建案取消，或是重新交給其它船廠來做，以及解約之後重新招標三個方式。
他表示，不解約就是讓慶富展延繼續做，但銀行不展延貸款，可能無以為繼，海軍會解約來確保權益。這次慶富案失血最大是銀行團以及造艦進度延宕，延宕時間至少兩、三年，對於“國防”空缺影響很大。
至於國艦國造是否徒增兩岸對抗？黃偉哲說，國艦國造不見得是兩岸對抗，但台灣要付出很大成本，而成本與產出值不成比例。現在的兩艘獵雷艦船齡13年，再用個40幾年不成問題。但是兩艘大約新台幣2億多、3億元，以現在製造獵雷艦預算來看，單艘是58億元，差距將近20倍。坦白說，台灣不是獵雷艦“大國”，只是防禦，如果每一艘都要國造，沒這麼多成本。
他強調，現在國機也要國造，驅逐艦也要國造，“我們哪有這麼多國造”，加上目前只能造船殼、車殼，但是內部雷達、電戰系統等也要從外面購買，付出與得到的比例可以思考。
他表示，現在經濟狀況也不容許國艦國造、國機國造，這會拖垮台灣會引起民眾更多反彈。在讓中共不開心與民眾不開心中間，蔡政府應思考要走什麼路。 |
