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高雄市議長莊啟旺2007年3月(中)率團參訪上海洋山港,了解運作情形。他希望高雄港與上海港能密切合作,創造雙贏。(資料照片,高市議會提供) |
中評社高雄4月12日電(記者 張啟芳)上海市長韓正訪台跳過高雄,高雄“港都會”會長方敏宗日前表示“遺憾”,並亡羊補牢,邀請隨韓正來訪的上海經貿團到高雄參訪。高雄市議會議長莊啟旺今天則寫信給上海市人民代表大會主任劉雲耕,透過上海人大會正式邀請韓正到高雄市和高雄港參訪。莊啟旺說,高雄市政府不做,由高雄市議會來做。
莊啟旺強調,高雄市政府若不便邀請韓正,高雄市議會就要主動出擊,高雄港應積極與上海、深圳、廣州等世界前10大港口合作,才能回復往年的榮景。
莊啟旺表示,這次上海市長韓正來台訪問,錯過了高雄市,不過媒體報導韓正表示希望有機會到台灣南部看看,也提到上海港與高雄港可做進一步合作。因此,他已寫信透過上海市人大,正式邀請上海市長韓正到高雄參訪,屆時將親自陪同韓市長遊高雄港。他強調,唯有主動出擊,以具體務實的行動與上海港洽談合作計劃,高雄港才有競爭力。
莊啟旺說,上海港和高雄港皆屬於國際貨櫃大港,去年世界港口貨櫃裝卸量,上海港排名第2,總數量為2500萬TEU,高雄港卻排名第12名,總數量為858萬TEU,高雄港的貨櫃量僅為上海港的3分之1。
莊啟旺指出,高雄港有絕對的優勢,包括航線密集,有372航線與世界主要港口連接;地理位置優越,居主航線之樞紐位置,可連接短程接駁航線及長程遠洋航線;港口鄰近工業區,有利於發展加工出口、倉儲物流,提高產品附加價值及貨源;洲際貨櫃中心一、二期陸續開發,增加營運容量。
他表示,2007年3月前往上海洋山港參訪時,對於上海港的關稅優惠和企圖心、競爭力印象深刻,皆值得高雄港學習,當時上海港還誇下豪語,要在近年內趕上世界排名第1的新加坡,因此韓正有意將上海港與高雄港做進一步的合作,中央和地方政府就應立即著手辦理。 |