|
| 當地時間8月1日，倫敦奧運會自行車賽場上，英國觀衆爲東道主選手加油助威。 |
中評社北京8月4日電／倫敦當地時間8月1日下午1點，奧運會男子個人公路自行車計時賽即將開始，儘管是工作日，仍有數萬名觀眾圍聚在倫敦漢普頓王宮周邊的公路賽道兩側，準備為運動員加油助威。當時，英國選手羅威爾和斯坦寧尚未在女子雙人單槳划艇項目上奪冠，人們熱切期盼本賽季環法賽總冠軍維金斯能在自行車比賽上為東道主贏得本届奧運會的“首金”。
在自行車項目上為東道主贏得這枚更具榮譽的金牌，也是不少英國媒體和英國觀眾的心願——自行車是英國影響力最大的運動項目之一，世界頂尖的競技水平也使得自行車項目一直是英國奧運代表團的金牌大戶。
堅持每周騎車的人口達190萬
第一次來到英國的中國人，一定會對倫敦滿大街飛馳的自行車感到驚奇。英國早在百年前就開始進入“汽車時代”，但如今，自行車仍在這裡高度普及，這很容易讓剛剛告別自行車、開上汽車的中國人感到不可思議。
“在英國，每周至少騎一次車的人達到190萬。”英國自行車運動聯合會媒體公關部負責人克裡斯蒂近日向記者表示，“2007年以來，因為英國大城市不斷提高汽車進城的收費標準，人們使用自行車的頻率便不斷上升，過去幾年的年增長率都在30%以上，今年上半年，英國經常騎自行車的人口又增加了16萬人。”
“在倫敦中心城區，人們騎自行車出行要比開車方便、快捷和省錢，我想，這是很多英國人選擇騎車上班的主要原因。”克裡斯蒂介紹說，“此外，英國政府也鼓勵人們使用自行車這種更為環保的出行方式。2009年以來，英國政府在倫敦推行自行車出行計劃，並提供補貼，鼓勵市民放棄開車，利用公共交通到達市區，而後借用自行車到達目的地。目前，已有25萬人加入到這一計劃中。” |
