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| 近日，中國首艘航母“遼寧艦”返回了大連港。“遼寧艦”上一次進入大連造船廠船塢是在2012年1月，據分析“遼寧艦”試航至今已近兩年半，有可能返回造船廠進行中期維護保養。(圖片來自網易軍事) |
中國經濟放緩的後果非常慘澹，但從美國利益的角度來看，第一種遠比第二種更值得歡迎。因為在第二種情況下，中國領導人成功地轉變經濟增長模式，並因此確保了未來數年內的經濟強勁增長。如果這種情況最終出現，那麼中國將試圖在軍事和政治層面主導東亞和西太平洋地區。
中國已經是亞洲經濟的核心。北京正通過“陸上絲綢之路”“海上絲綢之路”和中印緬孟經濟走廊等合作構想，進一步提升自己的經濟地位。這些計劃集中於基礎設施建設、減少貿易壁壘及增加貨幣合作，以推進地區經濟的融合。中國將位於融合的中心，而這讓中國成為亞洲不可替代的國家。
此外，中國還試圖逐漸加強對東南、南海和黃海的控制。如果中國海軍最後成功控制這些海域，北京將掌握對所有東亞國家“否決權（Veto Power）”，因為這些國家的經濟發展與這其中的部份海域密不可分。三成的日本經濟取決於貿易，如果中國控制了東海，那麼，日本的經濟發展就會完全取決於中國的善意。
也就是說，北京實際上掌握了對東京各大決定的否決權。例如，每一次日本表示出想修改歷史教科書的時候，中國各城市爆發的民族主義遊行或許或迫使中國政府做出對日本經濟不利的行動。
簡短來說，亞洲面臨兩種未來，無論是哪一種都與當下情況截然不同。 |
