美台防務工業會議舉辦之際，主辦方美台商會10月1日發布報告《擴大的台灣戰機差距》。報告指出，隨著台灣F-5戰機退役，幻影2000與F-CK-1A/B戰機可用量減少，每年24架F-16 A/B停飛升級，到2016年台灣將面臨嚴峻的戰機短缺。根據70%運行率計算，2017年到2023年期間，台灣目前擁有的145架F－16 A/B戰機，將只有73架可用。
去年11月，奧巴馬政府正式宣布向台灣出售F-16 A/B戰機升級技術和設備，總價值53億美元。奧巴馬政府評估後認為，F-16 A/B升級能夠滿足可預見的將來台灣空中防衛所需。推動對台軍售的力量則認為，目前台灣空軍只是剛好有能力達到空中防衛所需，今後5到10年一線戰機短缺將不斷擴大。
根據美台商會報告的測算，目前台灣共有戰機388架，到2018年將減少到304架，2023年恢復到328架。按照實際運行率計算，目前台灣可用戰機247架，2018年將減少到207架，2023年更進一步減少至201架。
有人鼓吹美國應當向台灣出售更先進的F-35戰機，美台商會的報告則指出，F-35是在政治上更加敏感的戰機，北京已經不斷重申出售F-16 C/D是“越過紅線”，美國兩任政府都不願對台出售F-16 C/D，向台灣出售更先進的F-35戰機的合理性是“極度難以想像”的。而且F-35到目前為止也沒完全裝備美國自己和盟友的空軍，其價格比F-16 C/D貴得多；即便對台出售F-35，最早也要到2020年到2025年之間才能交付，因此F-35是極其不可能的選項。
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