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| 關友飛呼籲美方停止對華抵近偵察上升之勢 中評社記者 余東暉攝 |
與中國南海造島相關的是美軍艦機抵近偵察問題。關友飛在回答中評社記者關於中美探討解決軍事關係“三大障礙”的問題時指出，艦機偵察從當年海南撞機事件開始，中方就一直呼籲美方謹慎處理。美方一直以“航行自由”為自己的艦機偵察行為辯護。他說，“航行自由”實際上是偽命題--航行自由在中國沿海沒有受到任何影響，美國經常拿軍艦軍機來說航行自由，是對國際法的曲解。國際法的航行自由是指開展經貿往來，而不是軍機軍艦可以隨便進去，“讓我們很容易想起炮艦政策”。他表示，中方呼籲美方從加強戰略互信的角度考慮減少艦機偵察。
關友飛指出，冷戰之後美方仍對中方進行“大批量、很抵近”的偵察，且每年都在上升。中方希望美方立即停止這個勢頭，因為這種勢頭令人不能理解，而且很危險。
過去幾年，中美雙方為了避免在海空遭遇或鄰近行動時產生誤解誤判，一直在探討避險機制。去年11月奧巴馬訪華時，兩軍率先達成“海上相遇安全行為準則”，現在正在談判“空中相遇安全行為準則”。關友飛表示，去年談成的主要是艦對艦，平台對平台，現在雙方爭取在8月底前完成機對機的附件磋商，這樣從平面到立體，都有規則來約束雙方的行為，以實現安全。建立海空相遇安全行為機制，並非只針對南海，而是兩軍艦機兵力在任何地方相遇時都要確保安全。目前規則正在實踐中，效果很好。同時雙方積極推進“重大軍事行動相互通報”機制建設，可以深入討論預防危機通報問題，並考慮先開展重大演習訓練的通報。
對於體現於美國2000年“國防授權法”的美中軍事交往法律障礙，關友飛對中評社說，這種法律存在多年，已經制約並將繼續制約兩軍關係發展，“這種法律是不公正的、歧視性的。中方始終要求雙方坐下來談，可以認真地一項一項地談，但非常遺憾，美方不但沒有展示誠意，在國會通過的有關年度決議案中還不斷塞進歧視性內容”。
在美中之間另外一個敏感議題--網絡安全方面，關友飛表示，中方已經多次向美方表明，中國政府和軍隊反對黑客行為，絕不允許黑客攻擊，中國整個國家包括軍隊也是黑客攻擊的受害者。同時中方也認為美國在網絡安全問題上有雙重標準，不尊重事實，在網絡匿名性難以判斷攻擊源頭情況下指稱中國進行網絡攻擊，“這是極不專業、極不負責的”；中方也堅決反對美方對中國5名軍人的起訴，認為此舉“極不公正，中國堅決反對，絕不接受”。他說，美國自己是網絡大國，應當保持克制和公正態度，不能自己認為屬於軍事安全的就不算竊密，別人的都是竊密，這種做法既霸道，也沒道理，希望美方思考自己所作所為。 |
