中評社北京3月16日電／2020年11月，美軍陸續發布F-35戰鬥機多項升級項目進展，包括攜帶核航彈進行虛擬飛行測試、集成增程型“先進反輻射導彈”等內容。根據計劃，F-35戰鬥機將由當前的Block3F版本逐步升級至Block4版本，作戰性能進一步提升。
然而，不論是美國空軍對F-35的態度，還是F-35項目本身，都在悄然發生著變化。
F-35戰鬥機近期性能升級情況
在作戰性能上，F-35戰鬥機經歷了多個批次的升級，當前正在Block4批次升級中。
為了能讓已經開發的能力盡快裝備到飛機上，美軍在2018年開始實施“持續能力開發與交付”（C2D2）計劃，將原本計劃的F-35戰鬥機升級周期由每2年縮短為每6個月，交付體量縮小，交付速度提升。在近期Block4版本升級中，美軍正通過對內埋彈艙、傳感器、發動機等部件進一步優化，提升F-35戰鬥機多項性能。
在升級完成後，F-35將可以攜帶更多的AIM-120導彈，還可以攜帶AGM-88G“增程型先進反輻射導彈”（AARGM-ER）的改型，以及B61-12核航彈。F-35還將受益於美空軍持續開發的先進戰場管理系統（ABMS）系統，將可以通過“一號網關”（GatewayONE）等設備與F-22實現數據共享，解決了此前困擾多年的兩款五代機無法相互溝通的問題。此外，在F135發動機和電子戰系統等方面該機也在持續推進升級。
居高不下的飛行成本
然而，F-35當前最大的問題並不在於性能，而在於成本，特別是使用成本。
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