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| 江宜樺(右)體驗客家柿餅的製作。中為“客委會主委”黃玉振。(“客委會”提供) |
中評社新竹11月3日電（記者 黃文杰分析報道）台灣“行政院副院長”江宜樺這次透過“客委會主委”黃玉振的安排，2、3兩日到竹苗地區進行深度客家文化產業之旅，當中還夜宿峨嵋山城，感受客家族群好客熱情，與農家恬適靜謐氛圍。
有趣的是，江副院長走的路線，有別於台灣最重視的省道台一線，從關西鎮看客家小學、竹東參訪“阿金姐工作坊”，到最後一站夜宿“峨眉茶行”，關西、竹東、峨嵋，正是客家族群聚落最多的台三線，似乎也隱約透露江宜樺，要走自己的政治路。
台灣的公路系統，省道台1線，又稱縱貫公路、西部幹線，是台灣一條南北向的公路，自清領時期就是縱貫南北的交通要道。
省道台3線，又稱內山公路，沿線地形多呈丘陵地、台地，自日治時期被視為軍事用途而闢建，這些零星分散的戰備道路與產業道路，便是台3線的前身。民進黨前主席蔡英文年初競逐2012大選時，也曾經進行台3線巡禮大造勢。
恢復國民黨籍的江宜樺，到底會不會投入台北市長選舉？距離五都選舉還有一段時間，政壇怎樣臆測、怎麼解讀，說實在，都對，但恐怕也都不對。
這位被視為馬英九欽點的接班人，長期擔任行政幕僚，行政經驗豐富，也有扎實的治理基礎，唯一欠缺就是沒有選舉的洗禮，直接面對鄉親搏感情。
“客委會主委”黃玉振出身媒體，先前擔任過國民黨的文傳會主委，深諳行銷包裝，特別是結合客家元素，創造新的意涵，頗獲好評，這在引領江宜樺進入“台三線政治路”，是有效果。
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