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| 陳俊安預期陸客團在台發生火燒車事件，對兩岸旅遊的衝擊，沉澱期約9個月。（中評社 趙家麟攝） |
中評社台南7月25日電（記者 趙家麟）針對遼寧陸客團火燒車造成26人死亡慘劇，前台南市政府觀光旅遊局長陳俊安接受中評社訪問表示，火燒車是重大旅遊公安事件，也是人道事件，在兩岸旅遊正處於“微冷凍”的情況下又發生如此憾事，造成的不利衝擊，大預估至少需要9個月的時間才能逐步沉澱。
來自遼寧省大連市，由鉅龍旅行社承辦的旅行團，19日中午12點57分，在桃園二道號近3k處自撞路邊護欄火燒車，車上有旅客24人（8男16女），包括台灣籍司機、導遊，共26人全部罹難。一行人是於12日來台8日遊，原本預計19日下午4點30分搭機離台返回大連，卻不幸發生意外，全數命喪黃泉。
卸下公職後目前在大學觀光旅遊科系兼任教職的陳俊安表示，遼寧陸客團火燒車是兩岸關係中的特殊事件，也是重大人道事件、旅遊公共事件。在意外發生前，兩岸旅遊就因為政黨輪替後，陸客赴台就有限縮現象，在對台觀光處於“軟壓縮”、“微冷凍”的情況下，火燒車進一步對兩岸旅遊造成負面影響，也需要時間沉澱，他估計大約也要9個月。
他指出，特殊事件導致影響跨國旅遊，近年來在東亞有兩個比較明顯的案例。一是2010年在菲律賓馬尼拉發生的香港旅遊團巴士挾持事件，最後流血告終，8死、7傷。另一件是 2012年9月，日本以“購島”之名，將釣魚台國有化，引發軒然大波，甚而有保釣人士被日本拘捕等，引發中日及台日關係緊張。
他說，這兩起事件發生時，情勢也頗為嚴峻，一度造成中菲、中日之間緊張關係，但最後都在雙方克制、自制下找到了出路及應對的方式。由此看來，旅遊特殊事件，以及以旅遊作為雙邊關係抵制的手段，只要雙方能夠理性克制、不過度操作民族主義、愛國主義，隨著時間的沉澱，事件帶來的負面衝擊，應該是暫時的。
這起火燒車事件，蔡政府正在調查並處理善後中，至於是否會有陸客團抵制遊台的現象出現？陳俊安認為，限縮觀光，也是一種經濟封鎖，卻也是一把雙面刃，中國大陸對於相關政策，應顧及泱泱大國的國際形象，避免因特殊事故損及雙方長久以來建立的交流互動，否則雙方相關產業都會受害。
陳俊安希望兩岸的觀光旅遊交流不要受到台灣政黨輪替所影響，也不要因為特殊事件而有不利交流的政策操作；相對的，如果持續存在不確定風險，或時而有放利、收利的變數，觀光旅遊相關產業為了市場穩定發展著眼，終究會轉移陣地另闢途徑。 |
