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| 萬能科大校長莊暢，在校長室接受訪問。（中評社 黃文杰攝） |
他舉例，有次去長榮航太拜訪，對方提到每年要推掉20億元的大生意，原因是沒有土地可以擴廠。
莊暢說，蔡政府推“國機國造”，方向是正確，接下來就是怎麼落實推動，光以飛機修復工資為例，美日時薪美金93元，台灣時薪63元相對便宜，台灣技術也不會比別人差，台灣又位居亞洲樞紐，產業發展條件很好，機會很多，但是障礙也是自己的國際化不夠，只要彌補本身欠缺，航空服務產業是樂觀期待。
中評社問，台灣航空產業、高教市場發展條件優越，是否面臨“走不出去”的困境？
他說，台灣機會很多，但最近復興航空突然宣布解散，預料連鎖衝擊會很大，凡是從事兩岸產業有關，陸客不來，旅遊觀光飯店都很慘，就好比壓力鍋何時會爆炸？不知道，也希望不要發生。
莊暢表示，蔡政府想到“新南向”來解套，但同樣面臨紅色供應鏈的威脅，要知道，大陸早就在東南亞佈局，菲律賓連美國都不要，還要你台灣？這是趨勢，爭取新南向觀光客來台消費，很少會環島旅遊，也不太像陸客大手筆消費。
他認為，台灣是否需要類似特朗普的強人領導？這是另外課題，不過政府要有企業經營觀念，尤其放棄旁邊大餅不吃，以為南邊有大餅，但大餅別人早就吃，台灣吃不到，“還是妥協一下”。 |
