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| 大陸東南大學團隊。（照片：中大提供） |
中評社桃園8月17日電（記者 黃文杰）2017亞洲學生鋼橋競賽16日在台灣中央大學舉行鋼橋組裝競速比賽，來自大陸東南大學團隊首次加入競賽，上屆的總冠軍中大團隊，則以蘭嶼達悟族的精神，力求鋼橋的輕巧、美觀與耐用。
亞洲學生鋼橋競賽源自美國土木工程師學會(ASCE)與美國鋼結構學會(AISC)，2006年起在亞洲開辦以來，輪流在日本、泰國和台灣三地舉辦，今年已邁入第10屆。
今年共有來自日本、泰國、台灣、印尼、越南、蒙古、大陸等地17支隊伍參賽，參與人數約200人，比賽規模達歷年之最。
越南、大陸和蒙古等地大學今年是首次加入，台灣除中大之外，也有宜蘭大學參賽，清一色都是土木系學生。雖然以男同學居多，但女學生參與的比例也逐年提昇。
比賽過程緊張刺激，考驗學生的創意、團隊合作和實作等能力，從中學習建造出節省成本、美觀又耐用的鋼橋，將理論與實務結合，拓展國際視野，增加未來國際移動力。
活動主辦人中大土木系副教授洪汶宜表示，比賽從構想、設計、分析、採購原料、加工到組裝作業的規劃，完全由參賽學生們團隊自行合作完成。
學生必須學習從鐵工廠叫料、裁切、焊接到打洞等一連串“從無到有”的過程，最後再將所有組裝材料打包成行李，飄洋過海來到台灣進行最後比賽。
活動內容豐富多樣，包括進行設計理念簡報競賽，介紹橋梁外觀與桿件之設計，分析製作過程，重頭戲是上午的鋼橋組裝競速比賽，限時30分鐘，分三批輪流上場。
許多隊伍為展現團隊合作的精神，振臂高喊隊呼，先聲奪人！
比賽隊伍雖沒有人數限制，但學生必須在一定範圍內組裝，不能出界，工人少、組得快，懂得時間和成本控制，自然分數會高。
除了上午舉行鋼橋組裝競速比賽，下午還有俗稱“搞破壞”競賽，進行載重－變位競賽，必須在10分鐘內加完350公斤的不對稱載重，在學生的設計與實作下，測試橋梁是否經得起考驗。過程緊張刺激，讓許多參賽隊伍都在場邊捏一把冷汗，期許安全過關。 |
