|
| 二航廈出境大廳南擴建區，往外延伸，象徵雄鷹之南北雙翼。（中評社 黃文杰攝） |
中評社桃園9月27日電（記者 黃文杰）全世界最繁忙、旅客人數最多的國際航線在哪裡？答案是“台北到香港”，台灣桃園國際機場航空公司代表聯席會（簡稱航聯會）主席王國安接受中評社訪問，用了很妙比喻“公車班次”，平均每天有80班，相當於每18分鐘就有一班。
桃園機場第二航廈擴建工程，今天舉行“北側上樑”及“南側啟用”典禮，包括“交通部”航政司長陳進生、桃園市長鄭文燦、機場公司董事長曾大仁、總經理蕭登科及機場海關、移民署、疾管署、動植物檢疫及航警局（CIQS）、航空公司聯誼會、“觀光局”等駐站代表貴賓們也共同出席。
機場公司董事長曾大仁指出，擴建前之第二航廈，原設計概念為鷹之意象，擴建完成後，象徵雄鷹之南北雙翼向外伸展，展現大鵬展翅、飛鷹翱翔氣勢。
他說，未來南北兩側全部擴建工程完工後，第二航廈年旅運容量將可由原本1，700萬人次，增加500萬人次至2，200萬人次，滿足桃園機場成長需要，提供旅客更優質的服務空間。
二航廈出境大廳南擴建區啟用後，提供3條報到島區，合計共24個報到櫃台，現在旅客到桃園機場二航廈，報到櫃台編號，已經不再限於16個。
啟用典禮結束，一群人實際參觀剛啟用出境大廳南擴建，報到櫃台正好是長榮航空“台北到香港”，充分說明這條黃金航線密集程度，已經媲美公車班次。
根據Routesonline統計，今年7月台港航線共載運了45.1萬人次，高於全球第2繁忙的印尼雅加達飛新加坡12.93萬人次。
每一天台港航線平均共有80航班，也就是每18分鐘就有一班
這條長802公里的“黃金”航線上，運量、市占率最高的航空公司是香港的國泰航空，占了44%，其次是中華航空的26%，長榮航空17%、香港航空佔9%，港龍航空佔了4%。 |
