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| 圖片來源：東方網 |
5月15日起，北京市《關於對軌道交通不文明乘車行為記錄個人信用不良信息的實施意見》正式實施。《意見》羅列的不文明乘車行為共有五項，包括采取違規進出閘機、偽造變造票卡等方式逃交票款；在列車車廂內一人占用多個座位；除嬰兒、病人外，在列車車廂內進食；推銷產品或從事營銷活動；大聲外放視頻或音樂。對於勸阻、制止不聽者，軌道運營單位有權拒絕提供乘車服務，市交通執法部門應當記錄個人信用不良信息，公安執法部門應當依法依規進行處理。
地鐵，是城市交通重器；地鐵乘客的所作所為，也考量著一個社會的文明程度。然而，地鐵裡各種不文明行為屢見不鮮。早高峰時刻，有人在擁擠的密閉車廂內享用韭菜盒子、煎餅果子甚至是泡面餛飩，大家既要忍怪味兒，也要防著被食物蹭一身油；中午，人們在困頓中被手機外放打開後播放的綜藝節目、影視作品音效驚醒，卻也只能選擇緊閉雙眼到站下車。那些不自覺的人，對於掉落的食物殘渣往往熟視無睹，也容易滋生鼠患蟲患。類似在上海地鐵和北京地鐵都留下劣跡的“鳳爪女”，所在多有，迫切需要有規矩來制約。
懲治地鐵裡的不文明行為，網友一邊倒地擁護。本來，地鐵禁食令一度爭議最大，比如認為上班奔波，地鐵中用餐實屬無奈。其實，地鐵禁食符合國際慣例，上海、南京、武漢等城市地鐵也都已經施行，理應全國政策一致。在地鐵進食，既不文明，又帶來安全隱患，還侵害其他乘客權益，絕大多數乘客對此是一直嘖有煩言的。北京地鐵禁食令出台歷時數年，可以說充分吸納了公衆的意見，此次特別為嬰兒、病人等特殊群體開了口子，沒有一刀切，既態度鮮明，也很人性化。
將在地鐵進食等不文明行為與個人征信掛鈎，是上述規定的另外一個亮點，對此網友卻是意見不一。一種意見認為，對不講文明不聽勸阻的地鐵乘客，就應該記錄在案，讓他處處受限。另一種觀點認為，信用是信用，素質是素質。如果把地鐵吃東西、大聲喧嘩統統扔進誠信這個筐，那麼，個人征信系統的嚴肅性有可能會受到損害；把個人素質統統歸結到信用概念上，也難以操作。近年來，出現個人征信概念的擴大化、隨意化現象，頻繁跳槽、闖紅燈、亂扔垃圾，在某些地方都被納入個人征信。有了相關規定，卻無法嚴格執行，反而容易引發社會對於征信濫用的擔心。因此，對不文明行為的約束，應該考慮更有針對性的方式，比如，對地鐵吃東西的，香港地鐵罰款2000港幣，武漢、廈門地鐵高限罰款200元，南京一乘客在地鐵喝咖啡，收到了行政處罰決定書。重罰才能讓人感受不文明行為的直接後果。如其籠統地納入征信，不如直接罰到痛處。
當然，重罰不是目的，幫助人們形成文明習慣，樹立規則意識，才是最終目標。（來源：北京晚報 作者：侯江） |
