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| 亓樂義。（中評社 黃文杰攝） |
中評社桃園11月6日電（記者 黃文杰）針對大陸戰機頻頻進入進入台灣西南空域活動，軍事評論員亓樂義接受中評社訪問表示，這就是戰場經營，爭取戰略主動，不然美軍進入擋不下來，就變被動，他認為即使美國大選揭曉，大陸戰機還是持續在這個空域活動。
亓樂義，資深媒體人，也是軍事評論員，曾於中國大陸駐點採訪22年，著有《捍衛行動─1996台海飛彈危機風雲錄》，《三戰風雲─新形勢下的台海危機》，與林中斌合著《撥雲見日─破解台美中三方困局》
軍方5日公布，包括大陸戰機運-9通信對抗機、運-8遠干機與運-8反潛機各一架次進入台灣西南空域防空識別區，軍方除派遣空中巡邏兵力應對，也實施廣播驅離、防空飛彈追監等反制，這是9月16日軍方公布大陸戰機動態以來第35度擾台，也是11月第5次紀錄。
亓樂義5日出席“美國總統大選與兩岸關係”座談會結束，接受中評社訪問，被問到為何大陸戰機頻繁在台灣西南空域活動，“這就是戰場經營，爭取戰略主動”。
他首先從飛機的結構與類型來說明，以前戰機都是屬於殲擊機或是轟炸機，主要是“秀拳頭”，先把拳頭伸出去，現在大陸戰機，像運八電偵機、遠程干擾機，還有通訊的對抗機，這些是什麼？這些是感知神經，就是眼睛耳朵，這些感官武器裝備出來了。
亓樂義表示，中共戰機前一步把拳頭先伸出去，測試陌生環境大概是怎麼樣，但是拳頭伸出去之後，眼睛跟不上是沒有用，要有眼睛，要有電偵察通訊，這些出去之後那才是真正的戰場經營，
被問到，為何都集中在西南方向呢？
他解釋，美國長久以來，包括B52轟炸機進入廣東沿海或是進入南海，這是一個重要線，從巴士海峽這邊進來，東沙那邊往北就到廣東，往南就到南海，這是美軍重要的一條切入線，跟中國前沿有關的重要的線，不是從宮古海峽，大陸戰機都在走美國的線，這是西南的戰場經營。
亓樂義說，中共戰機頻繁在台灣西南空域活動，一方面是保護以後登台作戰側翼和後方的安全，切斷美國從這個地方來進行對中國干擾，因此要不斷來回，爭取戰略主動，不然美軍進入擋不下來，就變被動，即使美國大選揭曉落幕，中共戰機還是持續在這個空域活動。 |
