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| 蔡英文藉由老街溪車站視察，再次替鄭運鵬拉抬。（中評社 黃文杰攝） |
中評社桃園11月22日電（記者 黃文杰）民進黨力保桃園執政，選前倒數4天，府院黨大力輔選。蔡英文上午在“交通部長”王國材、民進黨桃園市長鄭文燦等人陪同，來中壢視察桃園機場捷運延伸老街溪站，大談軌道建設替桃園創造多少利多，鄭文燦不忘重復“桃園未來十年很重要”，寄望接棒的市長候選人鄭運鵬。
值得注意的是，蔡英文視察的老街溪站，上個月中壢在地國民黨“立委”魯明哲“立院”質詢，揭發場捷運延伸路段號誌系統無法整合，直達車根本開不到A22站，需要用人工手動切換號誌，年底恐怕通不了車。上午“交通部”官員簡報也證實，老街溪站主體建築完成，但是新舊系統要整合，明年二月才會交給桃園機場捷運公司，明年七月才會通車營運。
府院這麼早來視察車站，當然是做球給正在拼市長選舉的鄭運鵬，都是鄭運鵬大力爭取預算，鄭文燦才有政績可以看到，希望給中壢在地鄉親提高認同與支持。
蔡英文致詞不忘誇讚鄭文燦，每次台下聽鄭文燦簡報“落落長”（閩南語:很長）但不會厭煩，因為顯示對市政相當熟悉與自信，她也提到機場捷運進入中壢段改採地下化，加上桃園中壢鐵路地下化，8年前都被視為幾乎不可能，鄭文燦膽子真的很大，他（鄭文燦）也押注我（蔡英文）會當“總統”，所以他當市長，我就要一起完成地下化。
藍營選前，北北基桃聯合主張1280月票政策，民進黨立刻加碼，改成1200通車月票，等於每月只要花1200元，享受各種交通運輸工具，對於喜歡享受生活很方便，蔡英文脫稿“做完‘總統’之後我也想去買一張，享受生活”。
機捷第一階段通車到環北站號誌，系統為承包商丸紅轉包給英國西門子施作，機捷第二階段A21環北站到A23中壢站機電由德國西門子得標，兩系統仍待整合。機捷延伸中壢站差在機電、號誌不能整合，會有行車困難，兩個訊號系統竟然要手工切換，全世界沒幾個軌道系統這樣。 |
