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| 月光下，波光旖旎，搭著船遊愛河特別能感受高雄市的詩意。（高雄市輪船公司提供） |
中評社高雄2月12日電（記者 周敏煌）高雄市是一座美麗又獨特的河港城市，為讓一般耳熟能詳的景點與河港觀光行程相結合，市政府陸續引進8艘太陽能船，讓遊客邊遊河邊欣賞沿岸旖旎風光，增加城市的河港觀光吸引力。台灣開放陸客來台觀光後，目前每天搭載數約有4成陸客，遊客可趁春節假期來搭乘這難得一見的太陽能船隊。
太陽能船少了馬達的聲音，搭著船遊愛河特別能感受高雄市的詩意，雖然只是短短20分鐘的航程，但這段旅程卻讓人能靜靜的欣賞高雄的水景，馬路的喧囂都被拋到千里之外，也才能細細品味搭船遊愛河竟有這麼多樣性的變化，所看到的風景、感受的情境也越來越多元。
高雄市輪船公司專員陳璧琳表示，太陽能船零污染、沒有柴油味、而且很安靜，可以安靜的欣賞愛河，價格跟傳統的愛之船一樣，設備升級不加價。由於搭船營運時間在16時到23時之間，讓陸客遊覽團更易於安排行程，先逛六合夜市再遊河，或是先遊河再逛夜市都可以，每天都有4成左右的陸客來搭乘，他們普遍感覺很新鮮、新奇。
高雄市輪船公司董事長張清泉表示，第二代太陽能船兩側船舷交叉的優美流線條，簡約勾勒客艙時尚的高科技氛圍，外觀比第一代太陽能船更為搶眼，而船頂透明晶亮的太陽能集電板，從第一代18片增加至21片，太陽能發電功率從3KW提升到5KW之多，且儲能轉換效率高達86%，勢將減少岸上充電的需求，相對地，亦發揮節能減碳的高經濟效益。
為增加第二代太陽能船空間利用，駕駛台往前移動，不只延伸駕駛船長的視線，也提升客艙空間的充分運用，將原乘載36人的座椅增加為42人座，提高遊客載客數，正符合一輛大客巴的載客量，也因應國內外激增的大量團客需求，減少遊客候船時間。
全台第一支太陽能船“陽光船隊”，於2010年9月成軍後，共有5艘船。去年9月在3艘第二代太陽能船正式加入“陽光船隊”，搭乘新船的遊客普遍感受航行平穩舒適，以及客艙視野的寬敞，乘坐其中彷彿置身在摩登太空艙中，充滿科技時尚炫麗感，非常值回票價。
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