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中華電力總裁藍凌志(左)望藉引入電動車,推動及宣傳環保的概念,右為環境保護署署長王倩儀。 |
中評社香港5月10日電/為改善本港空氣質素,中電斥資約300萬元,引入本港首架內地電動旅遊巴士,其燃料成本僅是傳統柴油旅遊巴士的27%,該車只需充電3小時,則可行駛250公里至300公里,足以來回旺角至天水圍4次。中電表示,該車現用於接送員工,同時亦接受其他商業客戶試用。由於電動巴士的充電制式與普通巴士不同,全港只有龍鼓灘及中電青衣中心設置兩個快速充電站,建議港府倡導使用統一充電制式,擴大電動巴士使用範圍。
中電引進的純電動旅遊巴士,產自山東,車身長達12米,車內共設有49個座位,全車共有540組鋰電池,可以重複充電2,000次以上,電池足夠使用5年至6年。駕駛者只需在快速充電站充電約3小時,即可在空調運行的情況下,行駛250公里至300公里。據悉,1輛純電動旅遊巴士售價為300萬港元,較一般使用柴油的旅遊巴貴50%,但燃料成本則只是傳統柴油旅遊巴士的27%。
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