中評社香港7月25日電／2008年全球金融危機爆發後，在全球股市總市值排行榜中被中國企業奪去上游排名的美國企業正在華麗復甦。
韓國《朝鮮日報》報道，據金融危機爆發後的2009年和現在的跨國企業總市值比較結果顯示，在金融、能源等主要產業，曾超過美國的中國企業的總市值最近大幅減少。而美國企業成功逆轉，最終回到原位。
據《華爾街日報》當地時間23日報道，中國最大的國營銀行——工商銀行（ICBC）時隔6年將全球總市值第一銀行的位置讓給了美國富國銀行。
中國企業乏力
在2009年（以7月末為准）全球總市值排行榜前10位中，中國有4家企業榜上有名。但目前僅剩1家（中國石油天然氣股份有限公司）。而其餘9個位置都被美國企業占據。不分行業，從全球總市值前30位企業來看，2009年中國企業有7家，但目前僅剩4家。而美國從2009年的13家增至現在的17家。
再看一下4年前和現在的全球總市值排名上游企業。2009年全球總市值居首位的中國石油目前居第10位。當時達到4086億美元的總市值現在減至2379億美元，蒸發了40%以上。工商銀行、中國移動、中國建設銀行等2009年進入前10位的中國企業現在均被擠出前10名。
證券專家分析稱，曾處於總市值排行榜上游的中國企業走向沒落的原因是，中國經濟增速逐漸下滑，而且最近還出現了中國銀行券信用評級下降的跡象。
美國經濟好轉後企業復甦
美國企業的總市值劇增是因為，美國經濟復甦和美國股市上漲。今年年初，超過蘋果登上全球總市值第一位的艾克森美孚石油公司，截至目前穩居榜首。現在的總市值達4233億美元。
蘋果、谷歌、微軟等美國IT企業也找回了自尊。蘋果和谷歌在2009年全球總市值排行榜中連前20位都沒有進入，但現在分別居第2和第3位。雖然微軟的排名從2009年的第4位下滑到第5位，但總市值卻從2087億美元增至2650億美元。
在韓國企業中，只有三星電子榜上有名。雖然2009年未能進入上游，但現在排在第27位。
在汽車領域，美日同時躍進
從行業分類來看，在汽車行業，豐田和2009年一樣，仍保持第一的位置。總市值從2009年7月的1363億美元增至現在的2220億美元，增加60%以上。
其他日本汽車企業的總市值也有所增加。本田的總市值從517億美元增至708億美元，日產從294億美元增至503億美元。
一度走向沒落的美國汽車企業也保住了顔面。2009年，因申請破產被取消上市資格的通用現在的總市值達503億美元，居第8位。福特的總市值也從218億美元增至666億美元。
2009年在汽車行業居第10位的現代汽車的總市值從159億美元增至442億美元，排名也上升一個名次，居第9位。 |
