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| 一行人在上海虹橋站月台上 |
民建聯議員陳鑑林在接受記者採訪時表示，虹橋火車站“可以說是現代鐵路系統裡面非常精湛的作品”，從此始發的高速列車也已貫通全國，對上海的發展有極大幫助。他希望香港西九龍高鐵站能夠借鑑內地鐵路系統建設方面的經驗，認為香港與內地實現高鐵互通將為香港發展帶來新的動力。他另外提到，作為我國最大的兩個金融中心，滬港兩地存在巨大的合作空間和潛力。他認為，兩地如能在人才培訓、市場監管等方面加強溝通及合作，將在中國下一階段的發展中發揮更大的作用。
談到當天整日的參觀感受時，議員也紛紛表示收穫很大。新民黨議員田北辰表示，虹橋交通運輸樞紐工程將鐵路站、機場及車站等設施合為一體，綜合解決交通問題，為香港大嶼山人工島的未來發展提供了很好的參照。他向記者指出，已向特首反映，香港很多方面的發展都需要從零開始，他特別提到，上海的城市發展主要依靠對現有土地的充分開發和利用，填地很少，值得香港實習。田北辰稱，香港的商機主要在於引進投資，但在城市發展上卻有過多阻礙，認為香港應該多加借鑑上海的開發規劃經驗，在效率和速度上有所提高。民建聯議員陳恒鑌也對記者表示，虹橋商業區的規劃思路可以為大嶼山及東湧發展提供參考，他認為，香港也該多用這樣的大格局思路來看待發展問題。
公共專業聯盟議員莫乃光則表示，此行行程安排緊張，節奏太快，有些走馬觀花。建築、測量及都市規劃界議員謝偉銓卻認為，雖然當日行程走馬觀花，但對上海城市發展的效率和速度印象深刻，他認為，上海城市規劃更具全局策略，會因應不同環境有所調整，政策彈性更大。他以即將落成的港珠澳大橋為例，認為香港現在才開始討論在該處興建商業區，進度太慢，希望香港加緊發展步伐。經民聯議員張華峰則指，不必擔心香港與上海的互相競爭，但香港也應加快建設，保持競爭力，以免落後於人。
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