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| 紙片轟炸 資料圖 |
1938年5月19日的23時48分，寧波櫟社機場停機坪上的兩架“馬丁”B—10B型轟炸機驟然發動，滑入跑道，瞬間便昂首騰空。駕駛這兩架轟炸機的，分別是中國空軍第14飛行隊隊長徐煥升和第19隊副隊長佟彥博，他們正奉令夜航啟程，去執行一項越海空襲日本本土的特殊任務。這是中國空軍有史以來第一次跨境“遠征”。
20日凌晨2時45分許，機組飛臨日本九州島沿海。據當時《大公報》報道，“我機突低飛海面，略事偵察。是際，數艘敵艦似有所覺，慌亂以探照燈照射。我機輕移翼身，於敵艦迷離不清半信半疑中”，已直飛抵長崎上空。徐煥升隊長率先環旋一周，偵明情勢，然後指揮調整編隊，魚貫低飛；機上那些憋足了勁的空投手，紛紛“乘著地面街燈明晰，以最迅速的動作，向通衢小巷遍撒傳單”；隨即，朝著九州島北部的佐賀、福崗、久留米等城市挺進了。據說，此次空襲前後散發的傳單總數不下百萬份。傳單上，鮮明地印寫著中國軍民對日本強盜的嚴正警告：“爾再不訓，則百萬傳單，將一變而為千噸炸彈，爾再戒之”11時13分，兩機安全返抵漢口。
中國空軍這次宣傳性、示威性的“紙片轟炸”，大長了全國軍民的抗日志氣。它成為日本開國以來被他國飛機襲擾本土的首次記錄，給了驕橫的侵略者一個沉重的當頭棒喝。中共中央為此特意向跨海“遠征”的全體空中英雄寄贈了一面錦旗，旗心上書八個金光熠熠的大字：“德威並用，智勇雙全”。
（來源：華聲在線） |
