中評社台北11月25日電／台灣的未來，令人愈來愈憂心，不是因為台灣的問題多，而是因為政府根本抓不到問題的核心，不僅自亂陣腳，也解決不了問題。這一次復興航空無預警停業後，政府的因應就是一個最明顯的例子。
中央日報網路報今天社評指出，復興航空非常清楚問題的核心，就是公司無法長期負擔虧損，而且看不到未來可以轉虧為盈的可能性，此時就只有兩個選擇，一個是賣掉，一個是關門停業。公司派最後選擇關門停業，自然有其考量。當然，無預警停業，對林家而言，是商譽上非常大的損失，尤其是董事長林明昇，但既是其選擇，自然也必須承擔其相關的各種後果。
興航無預警停業，對政府而言，只有以下四個問題而已。首先，有沒有違法的問題。興航的成立、營運、增資、乃至停業，都要依據公司法。事實上，公司法沒有有關無預警停業的規定，只要股東會通過解散，政府根本沒有置喙餘地。政府要查的是經營階層有無經營上違法的問題，而不是解散的問題。此外，就是興航停飛前還在促銷，確有詐欺之嫌，政府也應該查處。
其次，如何督促興航及協調其它航空公司，做好維護旅客權益事宜。無預警停飛，對旅客及旅行業的權益損害最大，“交通部”民航局應立即成立專案小組，協調興航及其他航空公司成立窗口，協助旅客轉換航班或賠償事宜。
第三，就是興航勞工權益的保障問題。興航員工可能是此一事件最大的受害者，政府應協助保障其權益，避免資方規避其應承擔的責任。最後，則是徹查有無內線交易情形。除此之外，都不是政府應該關心或介入的問題。 |
