|
| 中評社於上海國際汽車城內體驗分時租賃的便利性。（中評社 高易伸攝） |
中評社上海12月7日電（記者 高易伸）中評社上海走親採訪6日走訪上海市嘉定區安亭上海國際汽車城科技創新港，實地了解這個電動化與智能化的國際影響力科創中心。嘉定區台辦主任楊海龍表示，嘉定區文明程度極高，是重點打造的創新發展園區，1958年開始許多科研院所進駐，上海市政府定位為科技衛星城，這次上海提出建設具影響力的科創中心，更把郊區當中唯一重要承載區發展擺在嘉定。
中評社社長郭偉峰表示，上海市帶給我們非常大的震撼，嘉定的創新跟習近平總書記的中國夢及治國理念中的創新觀念相融，具有重大意義。今天很榮幸能夠到嘉定來重新認識上海改革開放成果，在嘉定可看見更多科技創新引領中國新發展的未來。
位於安亭的上海國際汽車城科技創新港去年正式開園，上汽阿里、蔚來汽車、歐菲智能車聯、保時捷工程、意大利賓尼法利納、加拿大凱史樂工程技術等智能汽車及系統供應商聚集在此，嘉定已成為全中國乃甚至全球汽車產業鏈最完善的區域之一。中評社一行走訪聆聽簡報並嘗試以EV CARD感受分時租賃的交通便利性。
上海國際汽車城黨委書記郁標表示，上海國際汽車城主要負責汽車研發基地與汽車產業孵化、連結等，在25平方公里核心區內，擁有較具規模的企業約200多家，總產值高達人民幣3700多億，整個嘉定5000億，汽車佔70%。
汽車城副總經理孫亞明表示，新興產業的爆發力度極大，為打造世界高度汽車城，目前朝“新能源”與“智能網”兩大方向邁進。“新能源汽車”與“分時租賃服務”是目前推廣重點。分時租賃以分計費，透過新能源全電動汽車達到倡導公共交通的使用率，一般電動車租賃一分鐘只要5毛錢，一小時30元，且透過APP全程自助、自動租還車，全上海已有16區、2500個熱點啟用，用戶增長快速。截至2016已達20座城市、1萬輛營運車規模，估計2020年可達200座城市、30萬輛營運車輛。
上海國際汽車城已成長為中國最大汽車製造基地，創新港的競爭力標誌著上海國際汽車城擁抱新一代信息與智能化技術的科技中國夢。
中評社上海走親採訪團一行12月4日抵達上海，將在上海進行為期一週的走親採訪報道。此次中評社上海走親採訪團由11人組成，包括團長台灣中評通訊社社長俞雨霖、顧問中國評論通訊社社長郭偉峰，成員還包括台灣中評通訊社總編輯林淑玲，中國評論通訊社常務副社長周建閩、台灣中評通訊社主任記者黃筱筠、台灣中評通訊社高雄特派員高易伸、台灣中評通訊社台中特派員林谷隆、中國評論通訊社中國新聞中心主任林艷、中國評論通訊社國際部主任郭至君、中國評論通訊社記者金裕超、中國評論通訊社記者臧涵。
|
