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| 高雄遊覽車司機、陸團駕駛長聯盟會長辛金龍。（中評社 高易伸攝） |
中評社高雄4月7日電（記者 高易伸）陸客來台人數驟降，不少遊覽車只能曬太陽！高雄遊覽車司機、陸團駕駛長聯盟會長辛金龍今日接受中評社訪問表示，520後他們就發現民進黨政府根本無法“維持現狀”，陸客驟減旅遊業都過得辛苦，每天只能看天吃飯。
台灣觀光局最新資料指出，去年5月至今年2月共10個月的時間，陸客赴台與同期相比大減112.7萬人次。以陸客在台每人每日消費金額約新台幣7000元，及停留時間7天計算，觀光相關業者收益暴減550億元。
辛金龍還說，根據他自己的感受，陸團從去年到現在至少減了七成，公司配給他的遊覽車一台要價新台幣800萬元，且是2014年出廠的新車。如今沒陸客，只能晾在停車場曬太陽，沒團可出的時間，駕駛們就在停車場保養車子或坐在駕駛座上發呆。
辛金龍向中評社表示，去年912觀光大遊行他也北上去向蔡政府陳抗，但半年多過去了這個政府完全沒有要照顧、關切他們的生計的意思。他說，包括他在內的很多遊覽車駕駛都秉持“九二共識、全民共識”這樣的理念。台灣若再被這些意識型態搞下去，大家很難生存，最後一定會揭竿起義。
談到陸團駕駛長聯盟，辛金龍表示，這個聯盟由他發起，兩年來已有500名職業遊覽車司機會員加入，陸團駕駛長聯盟秉持“工作互助、資訊互通、福利共享”三大主旨，目的就是想團結遊覽車司機，讓彼此可以有些照應。之前有遊覽車駕駛過勞往生，我們也發起愛心捐款，雖然數字不多，但公開透明都是我們的一些愛心。
辛金龍說，台灣職業駕駛很辛苦，有錢賺時幾乎沒時間休息；一旦沒生意上門時，很可能一整個月都在休息。以往有陸客時，每位駕駛月薪至少都有新台幣6萬以上，這筆錢足夠讓大家養家活口沒問題，但去年5月過後司機的出勤與待遇就每下愈況，他現在所服務的公司也轉向國民旅遊居多，但時機歹歹，國民旅遊的狀況與消費能力也不好。現在大家看天吃飯，已經有太多司機抱怨賺不到錢。
辛金龍感嘆說，他是澎湖人，陸客不來他也萌生過回澎湖開車的念頭，但不管是澎湖或者台灣本島，到哪裡現在都很難“賺吃（閩南語）”。我們只能期待兩岸關係變好，但照現狀看來，新南向我們不但沒團可接，還喪失了原本同文同種、兩岸一家親的大陸遊客，這才是最大的損失。 |
