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| 陳其邁接受中評社訪問。（中評社 黃筱筠攝） |
中評社台北1月19日電（記者 黃筱筠）民進黨正在進行黨內高雄市長初選，目前民調領先的“立委”陳其邁接受中評社專訪，當被問到未來如何超越現任市長陳菊，陳仍維持“尊菊”基調，對“菊姊”並未有負面評價，只說要提昇高雄優勢，像是升級高雄港等，打造高雄成為智慧城市。
陳其邁在“立法院”辦公室接受台灣中評社總編輯林淑玲、主任記者黃筱筠採訪。
在訪問時，看到陳其邁辦公桌上就擺放著陳菊與黨內高雄“立委”的合照，雖初選並未獲得陳菊力挺，但對黨內尊稱的“菊姊”，就算陳菊新書提及到陳的父親陳哲男挺前高雄縣長楊秋興，他也沒有口出惡言。
他指出，現在是第四波工業革命，必須借助進步的科技發展高雄。現在傾全力發展人工智慧的國家有美國、日本、中國，中國急起直追，投入大量的人力、財力。這些就由人工智慧累積的大數據，可以去控管空氣污染，累積的濕度、風力等資料，就會自動去調節，這就是智慧治理。
他認為，未來城市治理，就要慢慢往這方向去發展，工廠管理、生產端等都可以控制。以前是宜居城市，未來是智慧治理，運用科技的智慧治理，就是我要超越前任市長的施政藍圖。今天不做，明年或是後年再做，就沒有機會了。中國就一直在做工業4.0，這是生死鬥，不跟上就馬上被淘汰。
陳其邁指出，目前高雄碰到的挑戰就是需要面對傳統產業的轉型，中國大陸的優勢是有大數據資料，台灣現在也在做。高雄產業轉型上要把人工智慧以及物聯網的運用發展得更好，可用到農業生產或是交通管理、城市治理、醫療等。中國大陸也有無線充電、自動駕駛等都做的很好，像是日本帶老人看醫生，就是自動駕駛，這些發展都是未來高雄可以借鏡。
陳其邁說，高雄港旁邊有一個機場，加上高雄港水深，又沒有潮差的問題，有地理位置上的優勢。但目前被其他港口超越過去，因此未來高雄港也必須要升級。因貨運型態改變越來越多，台北港勢必會分掉一些往北的貨運，但是全球航運來看，高雄還是在重要節點上。高雄港到東亞主要城市只要兩天，這是高雄港的地理上優勢。
他也說，目前確實高雄港成長空間有限，但不是要幾個貨櫃去看，要從進出口的價值去看。過去有幾個階段貨櫃港或是物流，後來又有自由貿易港，現在叫做智慧港，港口要賺的錢，是要賺管理、運籌、決策，不是去賺物流。
他認為，高雄港附近的工廠必須是智慧工廠，物聯網下單來做好，就可以馬上運送出去，這方面還需要法規再鬆綁。未來工廠或者是決策會越來越靠近這些港口，附加價值需要時間效應，高雄港就會有這個優勢。
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