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| 兩岸推動多年的兩岸產業合作“搭橋計劃”進展並不順利，效果不佳，已受到業內人士的高度關注。(資料圖) |
中評社北京10月25日電（評論員 王建民）產業合作是ECFA的重要內容之一，也是兩岸經濟合作的重點。然而，由台灣方面率先提出、兩岸推動多年的兩岸產業合作“搭橋計劃”進展並不順利，效果不佳，已受到業內人士的高度關注。影響兩岸產業合作的原因眾多，問題複雜，但台當局狹隘與利己主義思維是關鍵因素。
產業合作本來是將兩岸的生產要素或經濟資源進行有效配置，建立合理的產業分工，實現經濟利益的最大化。要將這一目標或將理論變為現實並不容易，障礙很多，困難重重。最大的困難則來自台灣方面對兩岸產業合作的狹隘與利己主義思維。
首先，台灣積極推動以“搭橋計劃”為平台的兩岸產業合作，大陸也給予積極配合，但台當局並不是真正從兩岸經濟發展實際出發推動產業合作，而是將重心放在如何讓台商從大陸產業與經濟發展中獲得利機與利益，並未考慮真正的雙向產業合作，因此目前確立的“搭橋計劃”產業合作項目均是如何讓台商在大陸這些產業如無線城市、LED照明等發展中獲得參與機會。
其次，台灣對兩岸產業合作一直存在要大陸“讓利”的思維，一直強調台灣經濟規模小、大陸經濟規模大，台灣對大陸開放會衝擊島內產業，因此不斷要求大陸在產業合作中讓步、讓利，而不願台灣對大陸開放，因此未能從兩岸產業合作互利雙贏與共同發展的觀點出發，自然影響到兩岸產業合作進展。這也是為何兩岸產業合作重心只能在大陸進行，而不能進入島內的重要原因之一。
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