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| 李書福接受記者採訪。（資料圖） |
中評社北京3月21日電／浙江在線訊，助推中國品牌向世界產業價值鏈中高端攀升，浙江企業家如何實現新作為？
20日上午8時，在十三屆全國人大一次會議最後一場“代表通道”上，全國人大代表、浙江吉利控股集團董事長李書福第一個亮相，接受中外媒體集體採訪。
“國家提出供給側結構性改革，推動產業走向價值鏈中高端，實現經濟高質量發展。請您結合吉利的實際，談談中國汽車如何躋身世界汽車工業價值鏈的中高端？”一位央媒記者向他提問。
李書福代表說，供給側結構性改革是黨中央和國務院適應、把握、引領經濟發展新常態作出的重大決策部署，是中國經濟從世界經濟的價值鏈中低端走向中高端的客觀要求，也是推動中國經濟高質量發展的必然選擇。
推動中國汽車邁向世界汽車工業價值鏈中高端，吉利怎麼幹？面對這個中外媒體關心的話題，李書福代表介紹，吉利控股集團要繼續打基礎、練內功，加大人才培養、培訓投入和創新研發能力建設，並在全球建立創新研發中心；不斷調整產品結構，適應新消費需求，打造新動能，實現新舊動能完全切換。
李書福代表認為，21世紀是科技革命、產業變革、商業重塑的最佳時機。當下的汽車，已成為一種智能空間移動終端。吉利控股集團要力爭早日推出線上線下高度融合的智能空間移動終端,讓用戶享受全新的消費體驗。實施“藍色吉利行動”，加快向新能源汽車轉型，計劃到2020年新能源汽車銷量占吉利整體銷量90%以上，“現在，中國市場上50%至60%的汽車是洋品牌，中國汽車的世界市場占有率還比較低，我們要繼續推動汽車產業全球化進程，不斷提升產品技術含量和附加值，更多參與全球市場競爭，形成‘你中有我、我中有你’的競爭格局。”
採訪結束，李書福代表內心久久不能平靜。“幸福都是奮鬥出來的，我們一定要接續奮鬥，通過深化供給側結構性改革，滿足消費者對新時代汽車的消費追求，推動中國汽車全球競爭力持續走高。”他對記者說。 |
