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| 中國海軍護航艦隊。
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| 李小萌采訪海軍少將杜景臣。 |
4月29日晚，央視《新聞會客廳》節目播出專訪護航編隊指揮員杜景臣少將，談中國首批護航編隊護航情況，以下為節目實錄：
李小萌：咱們現在所在就是駕駛室，你到這兒來工作的時間，一天當中占到多少？
杜景臣：一天當中要占到多少，一天的時間，反正有三分之一的時間吧，基本上要在這個部門。當然也不一定，有時候你的任務，護航期間，海軍情況比較複雜的情況下，可能時間就長一些。
李小萌：我在這兒坐一會兒，我都能夠感覺到人在軍艦上，人會很容易疲勞，因為像通風系統噪音隨時都在，我們因為錄制，還關到最小，我就覺得它一直在的話，人很容易就累了，四個月在這樣的環境裡生活。
杜景臣：一個是本身像這種封閉性的艦艇，你們來了以後有兩個感覺，第一就感到氧氣有點不足，由於氧氣不足，大家感到有昏昏欲睡的感覺，實際上我們時間長了也就習慣了。第二就感到空氣的清新度不是非常好。因為畢竟有一些空氣在艙內自然循環。
李小萌：像現在咱們周圍有噪聲您都感覺不到是嗎？
杜景臣：艦艇噪聲在航行過程當中這種噪聲，好多噪聲就被其它噪聲所淹沒了，機械的噪聲遠遠要高於它。現在我們在停泊狀態，艦艇好多機械仍然在運轉，所以這多噪聲就凸顯出來。
李小萌：在這個駕駛室裡面，我們知道第一次跟海盜面對面交鋒的時候，您是不是也在這兒指揮？
杜景臣：第一次交鋒應該說是1月29號，就是我們在解救希臘的一個商船，作為艦上的指揮員，我們指揮的同志基本上都在一線。
李小萌：當時的氣氛緊張嗎？
杜景臣：當時應該說不能說緊張，因為這是我們第一次遇到這種情況，畢竟我們過去時間是在陸地上對海盜船可能襲船的行動，一旦遭到海盜襲擊以後，我們如何解救這些船只做了一些方案的研究，但畢竟那都是紙上談兵。但是真正面對面近距離遇到這種情況是第一次，這涉及的幾個問題，當時1月29號這次也是我們印象比較深刻的，第一個涉及到的問題就是我們軍艦離被劫的商船，大概有九到十海里的距離，也是我們離外國商船最近的一條艦艇。如果按照我們艦艇正常速度要半個小時之久，按照海盜行船速度，這個時間一般都在十幾分鐘，對商船有效施救的話，靠艦艇本身機動，這個時間來不及，就帶來一個突出矛盾，使用什麼手段。 |
