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| 暗劍無人機。 |
中評社北京12月7日電／環球網綜合報道，日本時報12月6日發表新加坡“東南亞研究所”客級客座研究員麥克爾.理查森的文章稱，目前中美無人機競賽已日趨白熱化，美國X-47B無人機已開始進行航母飛行甲板測試，而中國則推出了一系列新型無人機系統，其中“暗劍”無人機計劃最值得注意，因為這款超音速空戰無人機可能會幫助中國反艦彈道導彈打擊美國航母。
11月26日，一架形似蝙蝠的X-47B無人機被起重機吊到美國“杜魯門”號航母的甲板之上，標誌著用以幫助美國在亞太軍事存在迎接來自中國不斷增強的挑戰的豪賭已經發展到最新階。對此，文章進一步解釋說，目前中國軍隊正在開發反艦彈道導彈和其他難以探測到的武器系統，以便使美國航母及其有人戰機被迫停留在距中國沿海地區數千公里之外的地方。作為回應，美國正尋找辦法拓展美軍火力覆蓋半徑，保障美軍不受中國武器威脅。
11月26日，X-47B無尾型隱形無人機在弗吉尼亞州諾福克海軍基地登上“杜魯門”號航空母艦，是無人作戰飛機首次登陸航母。這架被送到航母甲板上的X-47B無人機是一架打擊監督試驗機。其設計用於完成航空史中難度最大的壯舉之一：在海上完成起降航母作業，而且是在沒有飛行員操作的情況之下。X-47B無人機大小約等於有人戰機。然而，它卻是由計算機控制的，設計用於起飛執行預編程任務，之後在任務操作者鼠標控制之下，返回基地。如果有必要，負責監督X-47B無人機飛行的操作者還可以臨時改變其預編程任務。不過，通常操作者不會頻繁控制無人機。
文章介紹說，在接下來數周之內，已經登陸“杜魯門”號航母的X-47B無人機將接受飛行甲板活動測試。與此同時，第二架X-47B無人機將在陸上模擬航母飛行甲板上進行“觸艦”飛行。美國計劃2013年完成自主艦載著艦實驗，依靠精確全球定位衛星和先進航空電子設備，在著艦時利用尾鈎捕獲航母甲板攔阻索，若有必要終止著艦過程再次起飛，重新進行著艦過程——與有人機航母著艦過程一般無二。如果一切順利，美國將於2014年起利用有人加油機或無人加油機進行空中加油測試。這是X-47B無人機研發過程中的關鍵階段，自2007年以來美國海軍就已經開始了這種努力，目前美國已經為此投入了超過8000億美元。
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