中評社香港12月16日電／英國《金融時報》12月16日載文《北京“治堵”左右為難》，摘要如下：
要想感受中國經濟增長所帶來的負面後果，只需在這個國家的首都開會兒車。堵塞北京街道的汽車長龍，在經常到訪的人們心目中，就和籠罩在這個城市上空、遮天蔽日、讓人看不清大廈頂部的厚厚一層空氣污染同樣聞名。
糟糕的城市規劃和消費者的購車熱，使中國又摘得一項“世界之最”的桂冠——“地球上最堵的城市”這個頭銜，北京當之無愧。
根據官方數據，自年初以來，北京道路上的汽車又增加了逾70萬輛，總數達到了471萬輛，近幾周日均增加新車3000餘輛。
根據一項政府研究報告的預測，在2015年前，全市汽車保有量將遠超700萬輛，屆時北京行駛的汽車平均時速將為15公里，和人們慢跑的速度差不多。
當然，鑒於空氣質量會隨著汽車不斷增加而日趨惡化，誰若選擇慢跑、而不是開車，沒准很快就會因為呼吸道疾病而壽終正寢。 |
