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| 7月21日，北京立水橋地區積水嚴重，許多車輛浸泡在水中無法行駛。 |
中評社香港7月25日電／美國《僑報》7月25日載文《北京暴雨拷問中國城市建設模式》，摘要如下：
路面成河、井蓋衝翻、汽車變船、地鐵封閉、航班取消……21日，一場暴雨令東方大都市的北京變成“澤國”，陷入一片混亂。令人痛惜的是，暴雨致37人喪生，其中25人溺亡。
暴雨中的北京市相關機構不可謂不盡力，比如北京市氣象局啟動四級應急響應，北京市排水、交通、電力等部門聯動，對城區90座下凹式立交橋實現視頻監控，建立了“一橋一預案”的專項保障方案。但這一切，都在37條生命面前變得蒼白。
儘管來自官方的信息稱，這次大雨是61年以來最凶猛、最持久的一次強暴雨，但不少網民還是提出了這樣的疑問：一座現代化的城市，竟在一場大雨面前顯得如此狼狽？此次強暴雨距離上次僅僅有一年零一個月之隔，北京為何屢屢被大雨澆個透心涼？
如今，去北京“看海”成為人們茶餘飯後的笑談。正如媒體評論稱，在強降雨造成多人死亡的現實語境中，諸多調侃也許不夠嚴肅，但其折射的心態頗堪玩味，這是對城市“逢雨必澇、逢暴雨必癱”的不安與不滿，亦是對城市建設內在缺陷與管理機構應對乏力的焦急與焦慮。
近年來，每到汛期暴雨突襲時，在中國，無論是國際化大都市還是欠發達的中小城市，仿佛一下子都變成著名水城威尼斯。城市許多地段積水成河，交通癱瘓，市民工作、生活受極大影響，甚至危害生命。
城市內澇確有客觀原因，如城市熱島效應導致大城市更容易、更頻繁地成為暴雨匯集的中心。但逢雨必澇，暴露出中國城市公共基礎設施規劃、建設和管理的嚴重滯後，也暴露出城市“面子工程”與“裡子工程”的巨大反差。 |
