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| 一帶一路官方版圖 |
中評社香港4月29日電／中國的兩項新政策—創建亞洲基礎設施投資銀行（亞投行）和“一帶一路”戰略最近吸引了大量注意力。50多個國家，包括美國最重要的盟友之一澳大利亞成為中國支持的亞投行的意向創始成員國。
澳大利亞商業旁觀者網4月27日載文《中國對鄰國最重要的經驗》，文章說，實際上，引起熱議的亞投行是所謂“一帶一路”戰略的重要組成部分。這項戰略也是中國政府的核心任務之一。這項新政策是指21世紀海上絲綢之路和絲綢之路經濟帶，包括所有亞洲主要國家，如印尼、緬甸、印度，以及幾個中亞國家。
迄今對這項政策的討論以中國這項新舉措的地緣政治和貿易含義為中心。這項新政策的一個至關重要的方面沒有獲得多少關注，即北京打算把其城市化經驗推廣到發展中國家。
城市化為何在關於中國國際經濟新戰略的討論中很重要？當前的城市化進程在人類歷史上是史無前例的，而中國在許多方面打頭陣。最為重要的是，城市化是中國發展模式的一個重要方面。有理由說，中國打算通過這項政策輸出其經濟發展模式。
“一帶一路”新戰略的核心是推動基礎設施建設，如高速公路、機場、鐵路和港口設施，這將為城市化進程鋪平道路并加速這一進程。可以說，把政府支持的基礎設施投資作為經濟增長的推動力加以推廣是我們從中國近期的經濟成功中獲得的最重要經驗之一。
經過30年的經濟和政治改革，中國正在以引人注目的快節奏經歷城市化。2011年，中國跨越了一個重要的裡程碑，有一半以上的人口被確認為城鎮居民。
中國城市化最引人注目的內容是對基礎設施進行投資。向城市基礎設施建設大量投資是一項經過考驗而且被證明是可行的政策，該政策能够刺激增長、創造就業和推動中國城市之間的資金流動。 |
