中評社廣州6月5日電／沸沸揚揚的新航入股東航一事又有新進展，日前有傳言稱，東航董事會在6月1日通過了關於公司引入境外戰略投資者、定向增發近30億股的方案。新加坡航空將與當地政府投資公司淡馬錫共同購入東航24%的股份。東航將獲96億多元的注資。
東航董事會秘書羅祝平沒有明確否認此事，只是表示，“對此消息拒絕發表任何意見和評論，證監會要求不能炒作，所以不能討論這件事情，具體情況要看公告。”
據廣州日報報道，有消息稱，東航董事會已經在6月1日通過了定向增發方案，根據該方案，增發後東航集團將占股51%，新加坡方面持股24%；其中新加坡航空占15.8%，淡馬錫占8.2%。增發價格為3.80港元/股。
增發前，東航總股本486695萬股，其中，東航集團持有290400萬股A股，占總股本的59.67%；境外上市H股為156695萬股，占總股本的32.20%；A股為39600萬股，占總股本的8.13%。
按新的持股比例計算，東航總股本將由486695萬股增至785180萬股；為保持51%的絕對控股地位，大股東東航集團需增持約11億股東航H股，根據3.80港元/股的價格，注資額約41.8億港元。新航將以47億港元的代價，持有12.4億股東航H股；淡馬錫則將注資6.4億港元。
東航董事會在5月31日當天還發公告稱，“公司引進戰略投資者的具體方案等細節和可能達成的交易的具體條款，均未最終確定，相關的協議並未達成。”
如果該消息準確，這就意味著東航董事會在第二天（6月1日）就通過了相關的定向增發方案，這種性質的公告是否有“煙幕彈”的嫌疑？“對於這個消息不能予以確認，”東航董事會秘書羅祝平昨天接受本報記者採訪時表示，“有關東航引資一事，證監會要求不能炒作。相關的消息只能去看最後的公告。”
至今日淩晨，東航並未對此次通過的增發方案出具相關公告。
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