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| “韶山八型”列車由本月3日起已投入服務。大公報圖 |
中評社香港1月10日電／港鐵京九和滬九線新列車於今年伊始投入服務。新的直通車可謂“內外兼備”，不但設有殘疾人士洗手間；硬臥上、中、下鋪之間距離亦作出調校，乘客無須再做“攣弓蝦米”。列車亦由以往用柴油推動變成電動，減少排污量。不過列車票價並未因此調高，港鐵透露，年廿二至年初一的去程票，以及年初二至年十三的回程票均已售罄。
大公報報道，港鐵城際客運市務經理梁光輝表示，直通車不會因為引入新列車而調高票價。單程和雙程車票乘客在平日仍分別享有九折和八折優惠。由於今年京九和京滬直通車票提前在春節前三個月預售，比以往早一個月，所以年廿二至年初一的北行方向車票，以及年初二至年十三的回港車票已經售罄。
春節京滬車票售罄
本港各大旅行社和運動發燒友，早已對今年8月奧運期間的直通車票虎視眈眈。梁光煇說，早於去年底已有兩至三間旅行社與港鐵接洽，預訂車票。若需求殷切，奧運期間的套票可能早在5月甚至更早就接受旅行社預訂，散客則在稍後時間才接受預訂。但他表示，會在團體客和散客之間作出平衡。港鐵城際客貨運總經理李慧貞表示，奧運期間的列車班次和票價會否提高，需要視乎市場需求。
行走滬港和京港線的“韶山八”直通車，已分別於本月3日和4日投入服務。除了改良設計方便乘客外，港鐵將列車的高級包廂和軟臥“升級”為一所流動酒店。如每個臥鋪前方都設有液晶體顯示屏和電源插掣，高級包廂更設有衣櫃、梳化、私人夾萬和獨立洗手間。
列車餐卡儼如高級酒店的餐廳，小型酒吧和亮麗的裝潢一應俱全。由於列車洗手間參照飛機的模式，因此上車後“人有三急”的旅客，毋須如以前般等待列車駛入內地後才作出“釋放”。
新型列車設施豪華
“韶山八”不但改善車廂設施，更由從前以柴油推動變成電動，減少列車廢氣排放量。至於行走香港和廣州的穗港直通車，李慧貞表示，已跟內地有關部門磋商，希望日後港穗直通車亦可以改用電動火車頭。 |
