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中國規定汽車零件自製率至少要有60%,否則依整車進口標準課徵關稅。 |
中評社香港2月15日電/世界貿易組織(WTO)日前裁定中國進口美國、歐盟和加拿大汽車部件的關稅政策有違貿易原則,判決中方敗訴,認為中方限制外國產汽車零件進口的政策類屬貿易保護主義。對此,中國外交部發言人劉建超14日表示,目前中國商務部正在研究相關情況,暫不對此發表評論。
據外電報道,美國和歐盟2006年就提起此次訴訟,後來加拿大也加入進來。這是中國加入WTO以來的第一次敗訴。世貿組織將在今年第二或第三季就此事宜作出最後報告,中國政府目前還有上訴的機會。
中國常駐世界貿易組織代表團14日在一項聲明中說,中方正在認真研究世貿組織專家組關於歐盟、美國、加拿大三方起訴中國汽車零部件進口管理措施一案的初步調查結果。
聲明說,中方尊重世貿組織爭端解決程式,在專家組作出此案的最終裁決之前,不對報告進行評論。
中方仍有上訴機會
根據中國現行規定,境內的汽車生產廠家必須確保60%的汽車零部件來自中國生產廠家,否則要徵收與入口新車相同的關稅。這樣做是為了制止外國新車化整為零大規模入口,逃避關稅。中國表示這是符合世貿規範,沒有排斥外國汽車零件。
美國和歐盟表示,高額關稅的政策不公平地限制外國進入中國價值190億美元的汽車零部件市場,世界貿易組織的判決認為,中國必須依照WTO原則立即終止這項政策。
這是中國遭受加入WTO世貿組織以來的第一次敗訴。世貿組織將在今年第二或第三季就此事作最後報告,中國政府目前還有上訴的機會。 |