|
| 中國空降部隊准備搭乘伊爾-76開赴災區。（資料圖） |
中評社北京12月20日電／近幾年來，細心的人會發現，中國的大城市裡，許多公園、綠地等開闊地帶都掛上了“應急避難場所”標志。目前，廣州、南京等地的應急避難場所也正在緊鑼密鼓地建設中。2008年，雪災、地震等自然災害提醒人們，在特殊時刻國防動員的重要性。
半個世紀以來，儘管世界基本處於和平時期，但大國的國防動員建設卻絲毫沒有放鬆。
中國走軍民融合路子
《世界新聞報》報道，11月11日，寧夏銀川全市153個地下超市、停車場等地下建築場所全部掛上了“人防工程應急避難場所”的標牌，這被認為是該市推進人防建設向應急應戰一體化方向發展的一個實際舉措。
11月25日，北京軍區國防動員委員會第5次會議在天津召開。這是一次在特別時期召開的國防動員會議。在本次會上，中央軍委委員、國務委員兼國防部長梁光烈在會上強調說，國防動員是實現軍民結合、寓軍於民的重要組織形式和橋梁，完善國防動員體系，必須走出一條中國特色軍民融合式發展路子。
幾十年來，依托經濟社會發展的成果，國防動員各領域建設都實現了歷史性的跨越。平戰轉換、快速反應能力、科技支前能力、持續保障和綜合防護能力得到顯著提升。國防動員在走軍民融合式的發展中，堅持了“平時服務、急時應急、戰時應戰”的功能定位。
與此同時，人們看到，經過海灣戰爭、阿富汗戰爭和伊拉克戰爭的證明，戰爭形態已經進入信息化時代。作戰模式、軍隊結構以及武器裝備等領域都不同於以往。國防動員領域不可避免地也將隨之變化。通信與信息、測繪與氣象水文、海空戰略投送等科技參戰的需求大幅增加，國防動員必須在新領域實現新拓展。
目前，中國的國防動員也成為搭建富國與強軍的橋梁。作為實現軍民結合、寓軍於民的重要組織形式和橋梁，國防動員為實現富國與強軍的統一發揮了重要作用。1989年9月20日，沈大高速公路第一次實現國內高速公路起降軍用飛機，被譽為在交通建設中貫徹國防要求的“歷史性突破”。
如今，高速公路建設飛機跑道已不再新鮮。隨著國防經濟與社會經濟、軍用技術與民用技術結合度的提高，“軍民結合、寓軍於民”的層次、範圍和程度正在不斷拓展和提升。近年來，在中國鐵路新線的建設和舊線改造中，貫徹軍事要求達190餘項。河南省在4條主幹高速公路上為部隊機動開設了29個特殊“出口”，將30多條高速公路上的310個服務區均按國防需求建成集食宿、加油、維修、通信等多功能於一體的保障中心。北京、上海、河北等8省市14家藥材器材生產和經營企業承擔戰備藥材代儲任務，儲備品種近400種。
外媒驚嘆中國動員能力 |
