中評社香港9月18日電／擬於今年底興建的廣深港高速鐵路（高鐵），落實前先要“闖”立法會一關。運輸及房屋局長鄭汝樺昨日赴立法會游說，她表示，若不興建高鐵，本港將勢必成為孤島。鄭汝樺承認高鐵建造成本勢必增加；但她說，現階段指造價會暴增六成至逾六百億元是“言之尚早”。然而不少議員質疑政府是否值得斥資六百多億元興建高鐵。另外，受工程影響需要遷拆的石崗菜園村居民，昨日到場旁聽會議，並多次高喊口號，中斷官員講話。
大公報報道，立法會鐵路事宜小組委員會昨日舉行特別會議，討論高鐵工程事宜。根據政府呈交立法會的文件透露，高鐵建成後，由西九龍往廣州石壁站只需四十八分鐘，較現時快約一小時，預料屆時每日客運量為九萬九千人次。
立會游說議員支持
但日前有報道稱，受到工程造價大幅上升影響，高鐵的建造成本或由原本的三百九十五億元，暴增六成至六百三十億元。
多名出席會議的立法會議員對於高鐵工程的經濟效益，均持保留態度。工聯會葉偉明表示，高鐵總站設於西九龍，新界居民未必會使用，他認為政府高估日後高鐵每日客運量人次。另有議員稱，高鐵內地段的接駁站位於深圳龍華及廣州石壁，但本港現時已有多種途徑前往這些接駁點，質疑是否要花費六百幾億去做一個豪華、快幾分鐘的接駁系統，表示難以支持計劃。
接駁內地最新網絡
鄭汝樺回應說，建造高鐵正是要接駁上內地最新的網絡，若不進行工程，“香港係會令自己變成網絡以外的孤島”。對於有報道稱工程造價將大幅飆升至逾六百億元，她表示有關說法是“言之尚早”，但她承認政府原先的物價估算比較保守，若根據建築署現時的指標，工程造價將會上升五成；至於根據同樣受工程“加價”的西港島線經驗，工程成本亦上升四成八。不過她指出，近日工程標價有回落趨勢，政府將會再作評估，再向立法會交代造價及詳細經濟效益數據。
工程標價有回落趨勢
受到高鐵工程影響需遷拆的石崗菜園村居民，昨日到場旁聽會議，大部分居民身穿綠衣，戴上草帽，舉起“不搬不遷”的橫額，並多次高喊口號，打斷官員講話。當鄭汝樺發言時，居民更多次高呼“鄭汝樺講大話”，指責鄭汝樺沒有完善的安置方案。
委員會主席劉健儀要求他們離開，並一度暫停會議。多名保安人員其後抬走菜園村關注組成員朱凱迪，連同其他菜園村居民共十多人，帶進房間逐一登記資料，警方後來以“藐視立法會”為由，將十多名菜園村居民帶返到海傍警署調查，及至晚上每人獲准以一百元現金保釋外出，明天再返警署報到。 |
