中評社北京5月6日電／潛力巨大的東南亞基建市場正成為搶手的“香餑餑”，日本與中國之間的競爭愈演愈烈。中國在政府的主導下大步追趕著以先進技術為賣點的日本。雖然日本急忙提出與東盟展開新的貨幣合作，但此舉能否抵擋住向當地投入大量資金和人力的中國？事態到底會如何發展將備受關注。
共同社消息，日本副首相兼財務相麻生太郎3日出席了在印度首都新德里舉行的與東盟的首次財長和央行行長會議。他在會後就貨幣合作的意義強調稱：“期待為亞洲的整體發展做貢獻。”
東盟人口總數約為6.2億人。雖然人均國內生產總值（GDP）提高到了十年前的三倍，但公路、鐵路和港口等基礎設施建設尚未跟上，今後十年內的需求預計將達到約100萬億日元（約合人民幣6.2萬億元）。
為投資基建而進軍東盟國家的日企僅在泰國、新加坡和馬來西亞就達到約3000家。日本與東盟將根據達成的貨幣合作協議建立日企易於在當地籌措資金的機制，這將推動日企在當地獲得訂單。
日本國際協力銀行（JBIC）某幹部就中國的追趕勢頭稱：“在提供貸款的速度感上日本不如中國。”中國把老撾和緬甸定位為國家戰略上的重要地區，通過低息人民幣貸款提供巨額資金。泰國企業從中國進口產品時，還可申請用於支付貨款的人民幣貸款。
中國的商業銀行在東盟的影響力也在增強。最近四大國有商業銀行正加快在東南亞開店的步伐，很多意見認為這將對中國企業獲得基建訂單起到重要作用。日本一家大銀行的幹部表示，“令人恐怖的是不知道接下來會有什麼措施。”
日本認為與關係持續低迷的中國構築緊密的貨幣合作關係較為困難，因此轉而重視東盟。不過，旨在防止亞洲金融危機再次發生的“貨幣互換協議”的規模和具體事項尚未敲定。
在援助日企方面，雖然已決定建立日元可直接兌換當地貨幣的市場，但問題在於耗時較長。日本財務省某幹部稱：“直接兌換的需求並不是太多，所以非一朝一夕就能出成果。”
關於日本與東盟達成的貨幣合作協議，也有觀點認為日方似乎先擱置了協調難度較大的事項，顯露出解除日中韓三國框架之態以制約中國。 |
