中評社北京8月15日電／記者15日零時撥通天津港公安局副局長陳嘉華家屬的電話得知，陳嘉華在天津港危險品倉庫爆炸後從家裡趕赴現場，迄今處於失聯狀態。
陳嘉華的姐姐說，8月12日陳嘉華接警後從家裡出門，因時間緊迫，穿著便服出門，上衣是白色為主的彩色T恤，下身為牛仔短褲。親友們連日來在各大醫院尋找均無下落。天津港公安局也派人尋找，至今沒有音訊。
此外，爆炸地所在的瑞海國際物流公司一名工人告訴中國青年報記者，公司南側一條馬路之隔的是天津港公安局北港分局躍進路派出所和交警支隊。
該派出所的官方微博最近一次更新是8月11日，次日即發生了爆炸。目前該派出所的警員家屬也正在尋找親人。
先入火場消防支隊多為合同工
天津消防總隊消息稱，在天津8.12爆炸事件中，截至13日5時，天津消防總隊共調集23個消防中隊的93輛消防車、600餘名消防員官兵在現場全力滅火。據天津市公安消防局局長周天在介紹現場救援情況時稱，當晚22時50分接警後，最先到達現場的，是天津港公安局消防支隊。據財經網報道稱，天津港公安局消防支隊，編制並不屬於中國消防系統，而是交通部公安局的派出機構，其組建的消防支隊，也與公安消防並非一個系統，實際由國企天津港出資發放薪水。
財新網報道還援引相關知情人士稱，雖然港口公安局消防支隊屬於專職消防隊，各地方消防總隊也會派人過來進行業務指導和幫助訓練和培訓，但其總體素質和專業能力比正規消防力量要差一些。
在《水上消防》的特稿文章，也談到了該支隊在人員上的問題。文章稱，1989年底，隨著改革開放的發展，企業用工制度也發生重大變化，大部分一線崗位員工為合同制職工，消防隊員也不例外，老隊員有的轉警，有的分配到單位，隊員全部為合同制消防隊員。“天津港公安局消防隊即由現職公安幹警和合同制農村青年隊員組成。”
文章披露，在執行任務中，防火監督檢查和隊伍管理由現職消防民警承擔，滅火救援、搶險救災戰鬥任伍大部分由合同制隊員承擔。“合同制隊員基本來自農村，年輕，思想單純、社會經驗少，大部分隊員抱著出來玩玩、在城市開開眼界、兩三年再另謀職業的想法。”
針對此種現實情況，文章稱，從1989年用工改制以後，歷屆領導班子都把培養並留住合同制骨幹力量作為隊伍建設的一項重要工作來抓，從嚴格管理、福利待遇、選好苗子重點培養，使他們逐步有了扎根港口消防事業的決心，“現在全支隊合同制消防隊員骨幹力量中，隊齡最長達十幾年，一般也有三五年。”
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