中評社北京2月5日電／網評：秒光的春運票 互動的春運情
來源：中國網 作者：王旭東 中國網時事評論員
2018年春運已在2月1日正式啟動。帶著“為什麼一放票，所有的票就都沒了？”“用搶票軟件的話，是否會影響在12306正常購票？”“未來是否能夠24小時全天售票？”等網友的問題，中新網記者探訪鐵路12306客票中心，對相關負責人進行了採訪。（2月3日中新網）
有一種“問答”很及時。春運啟動才幾天，尚有巨量的群體還在著急地“搶票中”，此時此刻，他們最關心的就是能否購買到回家的春運票，“沒有之一，而是唯一”。一方面盼望著12306放票，另一方面又害怕瞬間就沒了。這種矛盾心情春運人都存在，而由此可能讓一些人產生抱怨與恨意，當一個人“怒火攻心”時，理智與冷靜就會消失，就會“懟怒春運”，這將非常不利於構建和諧春運。
有一種“情懷”很春運。平心而論，鐵路方面在改進購票環節等諸多方面做出的努力，有人贊之是“為民情懷”。當然，對於鐵路部門來講，一是職責所在，承擔著公共交通運輸之責，自當守土負責與盡責；二是“顧客就是上帝”，在交通運輸市場競爭過程中，只有善待“上帝”，才能贏得聲譽，才能在競爭中立於不敗之地；三是春運大考，既要看運力提升承運了多少乘客，又要盡力實現公平購票與溫馨乘車。為民情懷必須在春運中盡情釋放。
有一種“秒光”很糾結。從1秒鐘只能出幾張幾十張，到今天可以出近700張票，這種技術性進步無疑帶來更多搶票機會，同時，也意味著，一秒鐘把一輛熱門動車組的車票全秒殺走了，稍微慢一點就會買不到票。這令人“糾結”，出票越多越好，可搶票者也是越來越多，但是，我們要明白，這不是零和博弈，而是走向正和博弈的良好開端。只要是公平的“秒光”，只要不是被“內鬼”和黃牛“秒光”，車票資源的分配就趨於公平公正公開。
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