|
| 右邊招手的一左一右是7日首飛台北的兩位空乘（中評社圖片） |
中評社上海5月8日電（記者 黃博寧）昨日開始，春秋航空90多條國內航線以及上海到高雄台北的兩條航線上，旅客們將有機會邂逅中國大陸第一批台灣籍空乘。7日，上海飛往台北的春秋航空9C8951航班上，2位台灣籍乘務員許少蘋、王俊台飛上藍天，讓旅客們享受到台籍乘務員端莊大方的溫馨服務。
台灣記者辭職赴大陸當空乘
今年34歲的許少蘋在台灣曾經當過電視台的出鏡記者，她說，轉行考空乘是因為自己喜歡旅遊，“台灣很小，希望借由工作的機會多看看世界”。
29歲的王俊台上一份工作是在台灣捷運公司裡擔任站務員，他說，到大陸工作，是一種新的人生體驗。“在地鐵公司上班，每天面對的是不同的旅客，這點與空乘的工作有點雷同。”
去年10月，春秋航空在台灣招募台灣空乘，有近千人參加現場面試。經過體檢、考試等層層篩選，最終有24位乘務員在107天的培訓中，順利完成理論培訓和應急生存訓練。這24位乘務員中，2男22女，最大的是34歲，最小的僅22歲，大學才剛剛畢業。其中，有10位空乘是“90後”。
上海很親切 有家鄉味
大多數台灣空乘此前從來過大陸，對大陸生活充滿期待，尤其是通過學習培訓，無疑成了兩岸青年人溝通的新渠道。
許少蘋在培訓中心模擬航班練習時，有幾個通過考試的大陸同學，熱心幫她複習。“即使他們年紀比我小很多，但他們做事很穩重，有種信賴感。”許少蘋說，反而是台灣空乘班的同學比較嬌生慣養。王俊台也有同感：“台灣年輕人很有自己的主見，想做什麼就做什麼，大陸年輕人很淳樸，腳踏實地。”
多種文化融合的上海，也讓台灣年輕人感受到了上海的魅力。“台灣人只關心自己家的新聞，只關心島上發生的事，眼光太狹隘。”許少蘋說，很多做生意的朋友選擇到大陸發展，在街上常常可以看到台灣品牌的招牌，覺得很有親切感，想家的時候在上海就可以吃到家鄉味。
不過，她也點評說，台灣的餐飲食品業服務是優勢，上海大部分店家缺少服務笑容和熱忱，消費者感受比較差，“希望我們台乘在飛機上也能把溫暖跟笑容帶給旅客。”
|
