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民航業漏洞知多少？

http://www.CRNTT.com   2014-03-25 12:13:39

遭遇酒駕飛行員誰更暈 　　除了遭遇劫機或者地面武裝威脅，還發生過民航客機出現非法駕駛者的情況。 　　比如1994年3月23日,俄羅斯航空莫斯科直飛香港的593號班機在西伯利亞墜毀。這架空中客車A310飛機的的機長，將他的兒女帶進駕駛艙，甚至還讓他們坐上機長的駕駛座。不久後，當飛機傾斜45度、內部重力增加好幾倍後，機長因而無法返回他的駕駛座，導致機上75人全部罹難。 　　同樣是俄羅斯，2012年9月12日，一架安-28螺旋槳客機在遠東地區墜毀，機上有2名飛行員和12名乘客。空難造成10人死亡，其中包括2名飛行員和1名3歲兒童。俄羅斯當地空管曾表示，墜機原因可能是由於暴風雨的惡劣天氣造成的。但調查人員認為，兩名飛行員血液中所含的酒精濃度可能是導致空難的原因。 　　酒駕機長中，亦有女中豪傑！ 　　2012年7月30日，澳大利亞航空一架客機按計劃從悉尼飛往布裡斯班，該航班的女機長在飛機起飛前數分鐘被命令離開駕駛艙，因為機組成員懷疑她在駕駛飛機前喝了酒，客機當時正向跑道滑行。在酒精檢測呈陽性後，這名女機長受到停職處理。 　　類似的例子還有日本全日空航空公司。2011年12月，一個月內發生了兩起機長酒精含量超標，導致航班延誤事件。當年11月30日，福岡飛往東京的航班因機長醉酒導致航班取消。後查實，該機長於11月29日晚在福岡某居酒屋和同事共喝了6杯燒酒，酒精超標約3倍，代替機長未找到，導致乘客不得不換乘40分鐘後的航班。大半個月後的12月17日，全日空一名62歲機長原定上午執飛大阪至香港航班，但起飛前的例行檢查顯示，這名機長體內酒精含量高達標準上限的兩倍。全日空臨時決定更換機長，航班因此延誤。根據全日空公司的規定，出發前１２小時內機長飲酒量不能超過兩瓶啤酒。這名機長承認１６日晚曾到兩家飯館連續喝酒，飲用的啤酒、清酒和燒酒量大大超過公司標準。機長承認自己行為輕率，“對自己的酒量過於自信”。 鏈接： 　　日前美國網站Askmen依據各航空公司空難事件數及與完成的航班總數的比例，評出了“十大最危險航空公司”： 　　1，古巴航空公司 Cubana Airlines 　　空難數量：8起　死亡人數：404 　　2，中華航空公司 China Airlines 　　空難數量：6起　死亡人數：763 　　3.伊朗航空公司 Iran Air 　　空難數量：6起　死亡人數：708 　　4，菲律賓航空公司 Philippine Airlines 　　空難數量：6起　死亡人數：107 　　5，肯尼亞航空公司 Kenya Airways 　　空難數量：2起　死亡人數：283 　　6，埃及航空公司 Egypt Air 　　空難數量：4起　死亡人數：402 　　7，巴基斯坦國際航空公司 Pakistan International Airlines 　　空難數量：5起　死亡人數：440 　　8，哥倫比亞航空公司 Avianca 　　空難數量：4起　死亡人數：500 　　9，泰國國際航空公司 Thai Airways 　　空難數量：4起　死亡人數：352 　　10，印度尼西亞鷹航空公司 Garuda 　　難數量：4起　死亡人數：431

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