【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 第7頁 第8頁 第9頁 第10頁 第11頁 】

2011十大猜想：房價能控制住嗎

http://www.CRNTT.com   2011-01-20 13:59:54

之十：中國“堵”城有得治嗎 　　資深媒體人 史哲 　　2票能，4票不能  　　◆顧元君(濟南 高二)：感激身邊這麼多人，多得迫爆這個市鎮。——謝霆鋒《對牛彈琴》 　　◆高琪(太原 大三)：休對故城思故時。 　　◆庾向榮(江蘇吳江 法官)：城市規劃、汽車業的發展規劃、人的素質等等都還沒有及格呢。 　　◆蔔祥安(山東德州 教師)：否，只有更多的人自願放棄開車，才會有效果。 　　◆高琦(河北保定 高二)：現在城市多已定型，想要治理交通通過擴建道路是不太現實的，減少牌照也難行得通，外地牌照照樣可以通行，公共交通也難已奏效，由於國民素質，留給公交的車道可能會被私家車占用，所以治堵比較難。 　　◆Hyde(infzm.com網友)：能。從國外的經驗來看不乏成功的例子。但是是建立在合理城市規劃布局和公民高度的社會責任感之上的。就當今國內消費至上、物質至上的文化環境來看，想讓人們放棄自駕車接受綠色環保低碳的生活方式和節奏似乎遠沒有時機成熟。 　　◆梁剛(雲南彌勒 縣報社長)：否。別說一二線城市，在我們邊地小城，也是車多為患，不管油價比天還高。 　　◆林峰(海南三亞 漁政人員)：購車太容易了。發展汽車業的強烈願望意味著近期不會出台嚴格限制購車的政策。 　　◆賴漢克(廣東普寧 中學教師)：中國絕症之一！病灶很快會轉移到農村。 　　◆向超(成都 高三)：當你老了，青絲成灰，充滿睡意，在爐邊打盹時。——葉芝《當你老了》 　　較權威答案 　　堵，中國城市逃不脫的宿命  　　如果不是北京“堵”得一塌糊塗，不知道“堵”是否會吸引眾多媒體、專家的眼光，是否成為一個跨年度的話題？中國265個地級市，七十多個大城市，真正因“堵”在2010年被媒體點名的也就是北京、上海、廣州、武漢、鄭州、西安……並不多。 　　不過，除了這些“堵”名在外的，中國都市的開車人近些年在城里開車可能會感覺到：在相同的時間、相同的路段，每一年踩刹車的次數會比上一年多；在相同的起點與終點之間，車與路面親熱的時間更長。一句話，中國大多數城市在成就“堵城”的道路上都踩緊了油門，沒撞南牆之前，很難想起來刹車。 　　堵是中國城市的宿命，也許會有例外，但絕大多數逃不掉。原因無非那麼幾條：車多了；路少了；管理水平低下；城市規劃不著調。 　　車多。中國從“七五”開始把汽車製造列為支柱產業，全世界汽車製造廠商也紛紛捧場，結果就是2010年中國汽車產銷量創造了新的世界高度，以1800萬輛穩居第一。2000年中國汽車產銷量只有200萬出頭，中國差不多又是用11年時間走完了發達國家幾十年的時間走完的路，所以“堵”起來也必然是迅雷不及掩耳。 　　車多，自然就顯得路少。伴隨著城市中心開發完畢，偏遠的郊區成了新熱點。曾經的農田、工廠很快被大量的商業住宅區所取代，路當然也是要修的，但修路要占用土地儲備、花政府財政，哪有賣地搞房地產開發來錢快，還省心。結果就是，所有中國城市新區的住戶們總會面臨入住頭幾年的出行難。於是，買房在郊區，買車也扎堆，於是更堵了。 　　管理水平低下？這幾乎是一定的。全世界但凡比中國先進的國家，在城市規模、人口密度、汽車保有量相近的情況下，交通似乎都比中國的城市清爽得多。 　　至於城市規劃，也許該反問一句，中國城市有規劃嗎？換個領導，或者在任頭腦一熱，城市規劃就會變個樣。這些年的功能區扎堆就是一例，比如每個城市都搞CBD，恨不得把所有金融企業都集中到一起，結果，本來公共交通就跟不上，於是一到上下班時間更加堵成一片。這樣的堵，幾乎就是規劃出來的。沒有規劃說不定還更好。 　　至於治堵之道，不外乎是從解決上述的幾個原因入手。 　　限車？有些城市已經這麼幹了，但鑒於汽車製造未來若干年仍將是政府的支柱產業，而且國民的消費熱情被勾引起來才不久，政府還指著國民的錢袋來拉動內需，交出一漂亮的GDP成績，恐怕很難。修路吧？中國式的頭痛醫頭、腳痛醫腳的後知後覺，注定中國大多數新開發地區，在沒堵的時候是不太會受人重視的。而城市規劃則早已屈服於大工業狂飆突進的淫威，只剩下了GDP增長的盲動性，而喪失了科學發展的理性，希望它們能將人的出行便利放在前面，這涉及到一個觀念的轉變，無疑是一個長期的過程。改善管理？由於城市規劃的先天不足，管理理念的落伍，管理水平的提高同樣將會是一個長期的過程。至於規劃，一是中國缺這方面的人才，二是地方一把手任期有限，很難考慮得更遠。所以短期也難有改善。“堵”是現代城市病，但外國的治堵經驗中國也指望不上。因為，同它們相比，鋪墊起中國高速發展的所有制度優勢，比如決策權集中導致的拆遷高效等等，都會成為現代化對中國的反噬，而且是你今天發展得越迅猛，未來的反噬越厲害。所以，我們將會無奈地眼睜睜看著中國的城市一個接一個“堵”下去。別說2011年了，三五年內都無解。 　　南方周末 2011年01月07日　原题：南方周末2011十大猜想：房價能控制住嗎

【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 第7頁 第8頁 第9頁 第10頁 第11頁 】