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“走路死”撩開了面子工程的裡子

http://www.CRNTT.com   2012-08-22 15:03:22

然而，在一種連風力和太陽能都想收回國有的“擔當”能力下，很大一部分屬於“人禍”的“走路死”卻常常被當做“意外”，採取匆匆處理現場、盡快息事寧人的做法，很少能徹底調查事故發生的根源。這就讓人很納悶，面子工程帶來的榮耀總是爭先恐後地論功行賞，都是在相關領導精心策劃和努力下的豐碩成果，為何出了問題就成了無人擔當的“意外”，始終沒有人為“走路死”負責? 　　按照技術水平，能讓高樓大廈拔地而起、直插雲霄，怎麼連夯實一塊地基都做不好呢?這些所謂的“意外”，並非實際意義上的意料之外，而是政績追求以外看不見的東西，別說是“意外”，可能連想都沒有想過。在這種政績觀下，好大喜功、急功近利就成了官場常態，又因權力缺乏制約，讓這種不科學的發展觀得以變成政績。這就讓某些官員在其位時，哪管身後洪水滔天。 　　在這種既成現實下，亡羊補牢已成無奈的首選。因為，不僅是驚心動魄的“走路死”，剛剛過去的“7.21”暴雨，也讓一個繁華的城市露出了“軟肋”。急功近利的“面子工程”下面，究竟還留下了多少足以奪命的“意外”?因此，有專家認為，“走路死”發生後必須有人被追責。如果每次都不追問其背後的深層次原因，類似的事件將難以避免。只有通過嚴格的問責督促相關部門定期進行檢修，才能迫使對工程設施進行常態化檢查維護，讓各類“意外”防患於未然。 新聞鏈接：多地連發路陷致行人“走路死” 網友感嘆步步驚心 　　2012年08月21日09:13　姑蘇晚報 　　據新華網近日多地發生路人跌進馬路“陷阱”受傷甚至死亡的事件，還有的人走在路上被莫名“電死”，引發衆多市民的痛惜和質問熟悉的城市為何變得如此沒有安全感？ 　　記者調查發現，在一些地方類似事故之前早有發生，但一直沒引起相關部門的充分重視，有效的預防機制遲遲沒有建立起來。專家認為，要想盡快減少類似悲劇發生，必須加強規劃，重質量、重維護，並要建立嚴格的問責機制。 　　馬路頻成“陷阱”城市步步驚心 　　8月14日，哈爾濱市南崗區遼陽街90號附近路面突然塌陷，4名路人墜入路面塌陷處，最終2人搶救無效不幸遇難。塌陷現場，昔日平整的路面塌陷出一個約10米深的大坑。一棵大樹掉入坑內全部沒入，深坑貫穿排水管道和人防工程。 　　同一天，大連一名18歲的學生掉入人行路上的塌陷處，雖很快被救出，但受傷嚴重，目前仍然沒有脫離生命危險。 　　而前幾天的8月11日晚，石家莊一場強降雨讓許多路面一片汪洋。在高新區天山大街和長江大道交叉口等公交車的張凱宣等人怎麼也沒想到，自己會因景觀燈漏電而面臨滅頂之災。“走在前面的凱宣一下就倒了，我一開始以為是絆倒了，就想去拽他，當我靠近他時感覺腿發麻。”8月15日，記者在河北省醫科大學第四附屬醫院神經科見到了正在接受治療的黃一哲，他當時和張凱宣一起前行。 　　據石家莊高新區管委會介紹，11晚降雨過程中，兩名人員在此處涉水經過時因綫路漏電導致被電死亡，死者家屬緊急呼救。在聽到呼救後，在此經過的張凱宣上前拉救，也觸電死亡。這次景觀燈雨天漏電事故共導致3死4傷。 　　事故的頻頻發生，讓許多市民惋惜不已，感嘆“壓力山大”“這麼多年輕、鮮活的生命就這樣無端的消失了，誰會想到走在馬路上也會突然掉進"陷阱"。”

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