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龐中英：在印度言必稱中國

http://www.CRNTT.com   2015-03-06 10:14:14

2月10日是自由活動時間，德里空氣確實很好。我與同時與會的一對美國學者夫婦一起去參觀新德里市容和一些景點。我與這位美國人開玩笑說，是“搭他們的便車”，但不是“免費搭車”，而且順便不忘提醒他們，“我們中國過去搭了美國的便車，但也不是免費搭車”。於是大家哈哈大笑。這位美國人幫助我用他的信用卡換了一百美元的印度貨幣。我們AA制，合作雇了一輛出租，一共7個小時，從上午10點到下午5點，一位年輕的印度出租車司機為我們開車。  　　在新德里的四天，發現新德里的空氣相對來說，真是還好。聽到IDSA的常務副所長在晚飯前的交談中說，新德里的空氣污染沒有北京嚴重。我禮貌地點點頭，但我不是讚賞，也不是否定，因為我並無對北京和新德里空氣污染程度的實際體驗和科學比較，只感到這位印度副所長在民族主義地說話：我們就是比你們好。  　　被稱為“印度的鄧小平”的新總理莫迪（我根本不同意這一點，莫迪是一個21世紀的地地道道的經濟民族主義者）正在推動“印度製造”（Made in India）的“經濟革命”計劃，且要在經濟增長速度方面超越中國。國際金融組織如IMF最近都預測，印度經濟增長會超過中國。但印度的生態環境本來已經相當脆弱，當印度的經濟結構真的“複制東亞模式”（印度人不說複制中國模式）以“製造業”為支柱後，怕是印度的空氣污染將會超級“重度”。  確實的“印度崛起”  　　印度被稱作“正在崛起的大國”（rising power）。搜索我11年前殘留的對印度的印象，在新德里走馬觀花，觀看新德里仍舊熙熙攘攘的車流和人群，不得不承認，印度確實在過去10多年發生了許多變化。比如，2004年時，新德里破舊的機場被比北京T3一點也不差的新機場取代（其名詞也是T3），從機場到德里的羊腸小道被高速公路取代。  狠宰外國遊客  　　印度的主要景點幾乎都與高大上的陵墓有關（這可能是一種權力和財富走入歷史以後的遺存方式）。遊客都知道印度的代表性景點是泰姬陵。上述那一對美國人夫婦非要去一個如同泰姬陵的、叫做Humayun’s Tomb的地方。我只好隨同前往。說實在的，我不願意到陵墓之類的景點參觀，即使那陵墓知名得不得了。  　　在那個tomb景點的入口處，清楚地標誌著門票價格：“本國參觀者10個盧比，而外國參觀者250個盧比”。我吃了一驚。這個差別也太大了，印度對本國人也太照顧了吧（估計除了印度的學校組織的愛國主義集體參觀，並無多少印度遊客）。  　　當然，250盧比約25元人民幣，也不多。中國過去也這樣做過，但基本上，景點內外的門票價差很小，如今，中國的景點全球統一價格。想到這個景點是聯合國教科文組織確定的“世界文化遺產”，而印度早已是世界貿易組織（WTO）的成員國，卻如此不遵守加入世界貿易組織的承諾，給外國人一樣的國民待遇，這是印度不把國際規則當回事的小小例子？

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