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台北圓山飯店 風光背後的艱辛

http://www.CRNTT.com   2010-02-03 11:51:35  


 
                         設備陳舊,改造動輒上億

  再者,圓山儘管大陸與日本客人很多,但飯店畢竟舊了,無論硬體改造、軟體提升都要花到錢。

  主建物後方的翠鳳廳已無法使用,有客房及餐廳的金龍廳、麒麟廳,管線設備陳舊,有時屋頂會漏雨,圓山大廳更是25年來沒油漆過,同樣在主建物後方的台北圓山聯誼會也是老態龍鍾。 

  張學勞上任後,在部門經理的建議下,將一樓松鶴廳改成現代化的西式自助餐廳,另外還引進拉斯維加斯歌舞秀,想多賺點會員會費,聯誼會也做了小幅度更新,用漸進式餐飲改革為起步,希望把員工士氣帶上來。

  張學勞還邀請當初興建圓山飯店的建造者林清波,評估全面整修圓山的費用,得出來的具體規劃是:台北圓山主大樓及後棟要改好,要花15億;高雄圓山107間房間全部拆掉重蓋250間,要10億,這樣圓山就有機會起死回生,成為第一流的。

  至於小一點的工程,例如將台北圓山管線重整、乾濕分離做好,初估也要4億。張學勞知道金額龐大,不敢做,害怕“掏空”這頂大帽子扣下來。

                       年所得300元,力駁掏空黑函

  然而,在2009年11月,還是有媒體刊登報導,表示“張學勞提前退休,安排出路接任觀光協會會長,並量身訂製修改‘觀光條例第五條’,以將國際觀光推廣行銷等業務委託法人團體(台灣觀光協會)辦理”。

  文中還指出,“監察院”收到台灣觀光協會員工檢舉信,受理後經調查,將相關證物送交台北地檢署。另外也影射張學勞有掏空圓山的嫌疑。

  事後張學勞接受《遠見》訪問時表示,他對錢一直相當小心,不拿薪水、加班費、不動用圓山交際費,上班開自己已開了10多年的福特老爺車,只在重要公出場合用圓山派用的車和司機,卻還是遭到他人的惡意造謠,只得奮力自清。

  據他表示,一年多以來,圓山的交際僅用了5萬元,親朋好友來圓山找他,請客都是他自己出的錢,連一杯咖啡,都自己付。“算一算自己的退休金付不起,所以後來很多老朋友的電話也不敢再接了,”他笑說。

  圓山前年底給了他一份所得清單,表示自他2008年7月進來到2008年12月,收入總共是300元,至今張學勞還搞不清楚那300元明細是什麼。

  面對官司,張學勞分別行文給“監察院”、圓山工會、“觀光局”,“監察院”及“觀光局”都正式回覆表示沒有週刊所刊登的事實,工會則行文否認有對外發表相關言論。 


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