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馬光遠：地鐵追尾三大不可思議之處

http://www.CRNTT.com   2011-09-30 08:45:25

當下的中國，各大城市興起了令人咋舌的地鐵興建熱潮。按照各大城市在“十二五”期間的規劃，今後五年中國各城市的地鐵建設約為全球所有地鐵線總和的2倍。而在過去的五年來，北京、上海等地的地鐵建設飛速前進，北京、上海的總里程已經進入全球前三名。2015年，北京的總里程將超過700公里，2010年，將超過1000公里，成為全球第一，而上海地鐵建設的起步雖然遠遠晚於北京，但建設速度卻不亞於任何一個城市，從2008年到2010年，上海地鐵建設更是以每年新增80公里的速度迅猛發展，去年總里程已經超過了400公里，位居全球第二。但在速度的背後，安全以及與安全相關的管理卻遠遠沒有跟上，中國的地鐵，成為全球建設最快的地鐵，但卻沒有成為在安全系數上令國人放心的地鐵。 　　上海地鐵10號線，無疑為中國未來的地鐵安全敲響了一記警鐘，面對飛速建設中的中國地鐵，我們有理由擔心其將進入一個令人擔心的事故高發期，面對“9.27”這樣的追尾警示，難道真的非要等出現“死亡”的字眼之後，才能引發我們對安全的關注嗎？

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