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中評智庫：古絲綢之路經驗對一帶一路的啓示

http://www.CRNTT.com   2022-02-20 00:04:28

(三)多國政府的長期開拓 　　“絲綢之路”以“路”命名，意味著在一定時間內存在著較為穩定的固定路線。超遠距離的路線開拓，如果沒有政府力量的參與，僅靠商隊自身的力量是難以達成的。古代絲綢之路之所以能綿延千年，與多國政府長期的、持續性的開拓密不可分。 　　對古代絲綢之路的理解有廣義和狹義之分。狹義的通常指代西漢至隋唐中原與西域間西安-河西走廊-中亞的貿易路線，廣義的則將歷史上由中國出發，連接溝通至非洲歐洲的商貿通道總體統稱為絲綢之路。有學者從廣義的理解出發，將絲綢之路的濫觴追溯至公元前3500年兩河流域蘇美爾人的商貿活動，將希臘城邦和迦太基人在地中海沿岸的貿易鬥爭視為絲綢之路的雛形。〔16〕當然學界更普遍的意見通常認為公元前139年張騫鑿空出使西域是絲綢之路的發端。無論何者，都不難發現政府在絲綢之路開拓中的重要作用。張騫出使西域首要的是政治目的。匈奴擊敗月氏後對中原政權構成了很大威脅，到武帝時期雙方已是劍拔弩張。張騫第一次出使西域便是為了聯絡月氏共同抗擊匈奴，但未能成功。在成功擊退匈奴後，第二次出使的經貿需求才得以提升。〔17〕 　　在成功鑿空之後，古代絲綢之路的維護和新路線開拓在中國多個王朝都得到重視。張騫在兩次從西北方向出使西域後，又奉漢武帝之命打通西南的“蜀身毒道”，嘗試開拓絲綢之路的西南線，未能成功。至東漢中央勢力到達滇西得以與緬甸、印度直接交往。唐代在西域設置了安西大都護府、西域都護府為核心的“安西四鎮”，管理西域的軍政事務。“宋、金、西夏、河湟吐蕃通過絲綢之路和西域諸國仍保持著密切的聯繫。而蒙元帝國橫跨亞歐大陸，東西方交流一直得以維持。”〔18〕 　　更值得注意的是，中原王朝並不是古代絲綢之路上唯一支持的政府力量。歷史上的諸多大國如羅馬帝國、貴霜王朝、薩珊王朝、阿拉伯帝國等，都曾大力在其勢力範圍內修築道路驛站、推動宗教文化傳播、繁榮商貿經濟，客觀上都幫助了古代絲綢之路不斷煥發生機。中亞的一些城邦如“西域三十六國”很大程度上因古代絲綢之路上的商貿而興，互相的連接關係更加緊密。〔19〕2014年由中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦跨國聯合申報的“絲綢之路：起始段和天山廊道的路網”項目被列入《世界遺產名錄》。33處代表性遺跡中中國境內有22處。這既是世界上第一個以聯合申報的形式成功列入《世界遺產名錄》的絲綢之路項目，也是中國第一個跨國聯合申報世界遺產的項目。〔20〕聯合申報獲批的形式，也可以被認為是古代絲綢之路在歷史上的多元共生在當今的映射寫照。

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