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網購火車票傷害農民工

http://www.CRNTT.com   2012-01-09 11:19:31

■ 效率與公平不可得兼，不如擇一而從 　　如果追求效率，網購不如漲價 　　無論車票採取何種分配方式，相對於龐大的春運需求，運力的短缺是客觀存在的。因此支持火車票漲價的意見認為，可以通過漲價來解決買票難的問題。其實這種漲價的主張，就是讓票價自由上浮從而剝離火車票的福利性。一旦失去了福利性，也就不必再考慮車票分配的“公正”問題，只要價高者得就行了，如果一個人回家的需求足夠強烈，那麼他自然願意花更多的錢買票，最後車票會交給那些真正需要，也願意用錢表達自己的需要的人。 　　此外，漲價的方式還包括允許黃牛黨存在，將車票發包給旅行網站銷售經營等等，總之就是像飛機票一樣賣火車票，反正還有汽車和飛機作為替代品，“天價火車票”倒也無需擔心。 　　如果追求公平，則加強整個過程的公共性 　　另一種意見則認為，既然中國確實存在龐大的“過年回家”需求情況，既然解決這一需求已經成為一個政治問題，不如直接將火車票上的隱形福利變成一種正式的國家福利進行嚴格的實施和監管。那麼，火車票需要的不是漲價而是降價，而鐵道部門作為福利的實施者，其售票方式和服務質量等都要接受公開的聽證和評議。 　　□ 結 語：網購火車票是千呼萬喚才出來的政策，因此我們想當然以為它是一大進步，卻沒去想究竟是哪些人在“千呼萬喚”，這些能發聲的人是否代表所有人。 　　（來源：騰訊新聞頻道《今日話題》2012年1月6日）

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