中國政府高度認可德國在歐債危機中的優異表現和在歐盟內部話語權的不斷提升。德國在歐盟國家中對華貿易“獨領風騷”，雙方展開日益頻繁和緊密的合作和對話，話題涉及的內容日益廣泛，全方位戰略合作夥伴關系的內容日益充實。而中國巨大的市場空間、政府代表團大手筆的外貿訂單，則是德國無法拒絕的誘惑。
其四，未來展望，打造更響亮的中德合作品牌。中德兩國高度重視進一步深化中歐戰略夥伴關系，繼續開展在安全政策領域和在法治國家建設等領域的成功合作。兩國還放眼全球，發揮各自優勢，加強在全球產業鏈中每個環節的合作。“工業4．0”合作，對於未來中德經濟發展具有重大意義，將共同扮演世界產業升級的助推器角色。德國工商界也普遍意識到一個新的現實：和“中國制造”的商品通過未來的“絲綢之路”抵達歐洲一樣，歐洲商品也將通過這條通道進入中國市場。到2018年，中國有望超過美國和法國，成為德國最大的貿易夥伴。三個月前，德國總理默克爾訪華時，有關北京與柏林之間高鐵項目的討論出現在報端。這條高鐵綫將像一塊磁鐵一樣，吸引沿綫數十個歐亞國家，既是一條高鐵“絲綢之路”，也或是華盛頓單邊主義的終極噩夢。德國目前只與9個國家建立了政府磋商機制，其中包括中國，但未與美國正式建立政府磋商機制。
中德熱戀，值得期待。但熱戀之後，是充滿考驗的磨合期。考驗中德關系的，不止是外貿訂單，更有普世價值，不止是共同利益，更有政治歧見。在中德創新合作戀愛中，存在一個難以磨合的敏感帶，那就是普世價值。事實上，中德之間也因此常出現一些不合諧之音。如德國曾嚴厲批評中國境內違反人權，包括使用死刑等，默克爾接見達賴喇嘛等事件，都曾給中德關系蒙上陰影。
當此中德兩國總理相談甚歡、碩果累累之際，我正隨“鳳凰網名博東歐行”考察團，訪問了德國外交部、德國議會、德國國家公民教育中心、德國日報社、歌德學院及捷克、斯洛伐克、匈牙利等東歐國家政府部門、議會、NGO組織，與東歐國家不同人等攀談交流。在德國外交部，接待我們的是東亞司司長哈特曼先生（Frank Hartman），開篇話題就是香港“占中”。在聯邦德國公民教育中心，我們深刻感受到了德國非常重視公民教育，感受到德國人對於多黨制民主社會優越性的堅定信念，感受到德國人對當年東德高壓專制的厭惡。負責國際交流的Paul Franken 先生來自當年東柏林地區，他對我們坦言：“當年東德專制十分腐敗，也很腐朽，暮氣沉沉的領導人統治國家，壓抑著年輕人，也釀成了很多人的悲劇。柏林墻倒塌後，我們找到了真知和真理，不再相信那些專制謊言，我們看到了國家的希望。我們非常珍惜民主自由，每一個從獨裁體制走過來的人，都經歷了很多苦難，沒人願意回到過去。我們為真理、和平而不斷努力。”
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